又来一款方盒子，新一代哈弗H9外观解析

哈弗H9的换代车型，在经历过官图发布、实车图曝光之后，这次接触到了实车，新一代哈弗H9采用全新外观设计，毫无意外的用上了时下最为流行的“方盒子“造型风格。那接下来，我们就跟大家一起来了解下，在“方盒子”这个第一印象的背后，新一代哈弗H9外观方面都有哪些亮点。

在当下的SUV市场，“方盒子”不能说是唯一可以成功的外观风格，但肯定是最为稳妥、最契合潮流的选择，所以当看到如此方方正正、甚至有不少熟悉感的新一代哈弗H9的时候，编辑并没有太多意外的感觉。整个车身线条非常硬朗、方正，四平八稳在新一代哈弗H9上也不是简单说说，车头格栅正好有四条平行阵列，细数下刚好是八条筋线，视觉上确实极度的平稳且对称。

仔细观察细节的话，中网材质处理的很好格栅表面是微微哑光的质感。 两侧大灯组造型采用方形套圆形再套方形的设计，灯组外体轮廓方正、内部灯体圆形，最后灯芯部分再次回归方体结构。而且圆形灯体和方形区域并未在同一平面上，而是有一定内陷，这样的设计在越野时可以提供更好的防护性。

侧面造型不会有生硬的感觉，在整体的方正之余，新一代哈弗H9的车型棱角颇为温润。外部配置层面，本次实拍的是汽油高配车型，配备了电动脚踏、刀锋式轮圈、后排隐私玻璃以及车顶行李架。尺寸层面，新一代哈弗H99 背负版长 5070mm/小书包版长 4950mm，轴距都是 2850mm。比例特点上，可以看到新车前后悬都比较短，整体车身姿态协调，同时也带来了带来更优秀的接近角、离去角，新一代哈弗H9的接近角现在是31°，离去角则是25°。

具体到细节设计上，新一代哈弗H9重点优化了A柱区域，倾斜角度为39.3%，保证造型去修的同时，会带来更好的NVH表现。相较于方正的轮廓，轮圈造型则采用了较为锋利的设计，轮胎尺寸为265/55 R19。

尾部造型同样也延续了硬派风格，配备了外挂式备胎，另外新一代哈弗H9也会提供“小书包”版本，尾门开启采用了常见的侧开方式。 车尾最吸睛的则是尾灯组造型，采用了三层悬浮点亮设计，立体感很强，灯体周边材质还是哑光磨砂质感，细节处确实费心了。另外尾部还有很关键的一点是，新一代哈弗H9拥有2.5吨的牵引资质。

动力层面，新一代哈弗H9依旧采用纵置布局，会提供汽油版以及柴油版两种选择，汽油版本会搭载2.0T+8AT的组合，柴油版则会搭载2.4T+9AT的组合。车身自然是非承载式结构，采用前双A臂后整体桥的悬挂组合，兼顾了道路操控以及越野需求。