新时代智能汽车的进步明灯，问界新M5正式来袭

近期，乘联会发布数据，新能源零售渗透率已超过50%，正式达到了历史性拐点超过了传统燃油车型的市场份额。现如今，新能源汽车的竞争也从电动化的上半场，转到了智能化的下半场。

在智能化的领域中，问界M5一直是其中最具代表性的一款。而随着时间的推移，为了更好的巩固市场上的领先优势，问界新M5强势来袭，为车圈内卷指明新的方向。

智慧实力断层领先 实现城区智驾自由

如果说问界新M5身上找出一个最让人印象深刻的标签，那毫无疑问的就是智驾能力。问界新M5搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，已经具备了L2+级别的高阶智能驾驶能力。而问界新M5在原有高速NCA智驾领航的基础上升级了城区NCA智驾领航，且已覆盖超过40000+城乡镇。用最简单通俗易懂的话术表示就是：问界新M5已经实现了“全国都能开，有路就能开”的高阶智驾。

华为的这套高阶智能驾驶系统，集合了自适应巡航，车道巡航辅助 、智驾领航辅助、智能泊车辅助、代客泊车辅助和遥控泊车辅助等几大核心功能。上手就能开，将驾驶辅助真正让用户放心使用而不是更有负担的开车，是问界新M5最大的亮点。

横向对比目前市面上绝对多数友商的城市NCA功能，大多数情况下在同样具备激光雷达和视觉感知融合方案的品牌，类似小米小鹏和理想蔚来等等。不过，问界新M5已经做到了真正不依赖高精地图的智驾。在友商逐步拓展城市实现智驾之际，问界新M5已经实现了全国都能开的特点。从“有图才能开”变成了“有路就能开”，将让更多的用户能够享受到智慧出行带给生活的乐趣。

不止于智驾 高品质座驾全方位进阶

如果说智驾能力冠绝群雄还不能够完全定义问界新M5的话，那么全方位进阶的体验是它最强大的竞争力。问界新M5在除了智驾之外的其它产品力特性，也有很多可圈可点之处。

问界新M5采用问界M9同款四球头前双叉臂、后多连杆独立悬架，并采用了同级唯一全铝底盘设计，并在软件层面搭载了华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，可以在动态驾驶过程中有效提升车辆驾乘舒适性、操控性，并减少电量损耗。

此外，问界系列搭载的鸿蒙智能座舱一直以来被广大用户津津乐道的专属亮点，在智慧交互、资源获取、功能体验和跨设备连接等方面具备显著优势，流畅丝滑、体验极致、常用常新，在用户群体中有口皆碑。

除了智能化，问界新M5此次还带来了豪华的氛围和全新的舒适性体验。星环散射体来自问界M9同系列、复刻剧院听音体验，模拟歌剧院临场效果，让高音分布均匀在不同角度，现场感更强，带来沉浸式听音感受。同时，前后排均更换了更宽大、更柔软、极致舒享的“舒云座椅”。

智能与豪华，并不是为了存在而存在、为了堆砌配置表而存在，而是为了用户更好的体验。在这方面，问界新M5就做得恰到好处，没有任何无用的配置堆砌，而每一项配置都是为了提升整车的品质。

全文总结：

问界新M5现已开放定购，售价24.98万起，且在5月31日前下单即可享受价值37,000元的权益，其中，包括3000元的现金权益、12,000元的选配金以及20,000元的城区智驾包等额抵扣券，提车后还赠送价值2000元的前挡风玻璃隔热膜。问界新M5带来如此高品质的同时，还做到为用户着想，带来如此高价值的权益，直接将智价比拉满。

在新能源市占率不断提高，各品牌内卷不断加剧的市场背景下。每个品牌拿出的每个产品，就好像学校里的考生作出的一张张试卷，每个消费者可能会有自己个性化的喜好，但严谨的科学一定有最接近真理的标准答案。在我看来，问界新M5就是同级同价位最好的那一台，它拥有所有友商产品都有的功能，但是它更先进，对用户的关怀更体贴，并且问界凭借不断升级的强大能力，能给用户频繁带来最新科技体验。在日新月异的新能源市场中，问界新M5可能是最历久弥新的那一台。