国仁对话smart品牌全球CMO 张明霞:smart智驾化有自己的想法和自研能力
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国仁对话smart品牌全球CMO 张明霞:smart智驾化有自己的想法和自研能力

文|国仁

车东西4月30日消息,在近日开幕的第十八届北京国际汽车展览上,新奢智能纯电汽车品牌smart现场亮相了全新力作——smart精灵#5概念车,成为smart展台焦点。这款史上最大、最大胆、最方正的smart概念车,不仅标志着smart品牌跨越都市边界,迈向更广阔的户外天地,更正式宣告其进军豪华中型纯电SUV市场的决心。

smart精灵#5概念车具备独特的设计理念和前瞻的科技配置,车身线条直率而大胆,方正的造型也极具视觉冲击力。除此之外,smart精灵#5概念车还搭载了多项行业首创的“温暖科技”,具备出色的户外探索能力,同时充满新奢舒适的体验。

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▲smart品牌全球公司CMO张明霞

现场,车东西总编辑国仁与smart品牌全球CMO张明霞进行了采访交流,在对话中,张明霞谈到了在智能化方面的布局,即整合行业伙伴的力量,同时也在智驾和智舱方面,具备很强的自研能力。同时,张明霞还聊到了加入不久的smart中国CEO易寒的到来,对smart整体业务的影响。

以下是国仁对话smart品牌全球CMO 张明霞核心要点:

国仁:请问smart在智能化方面是如何与集团进行协同的,在保持自己品牌个性和特色的同时,在主流的一些基础上如何走在前列?

张明霞:电动化和智能化实际上是不分家的。大家说电动化,背后隐含的是智能化。所以既然决定去做了全面的电动化的转型,smart一定是要在智能化上也有自己的想法和答案。

smart第一个很聪明的做法就是,把行业里已经商业化的一些很好的过硬的技术拿来为我所用。我们有奔驰和吉利两大股东支持,背后是成熟的采购体系或者供应体系。

另一方面,smart实际上也在坚持做自己的自研,我们有自己的硬实力,我们在上海有一个全资的独立的子公司做智驾,同时我们在富阳还有一个做智能座舱的子公司。所以在智驾和智舱两大板块,smart都有自研的布局。我们有一些好的商品化的领先的科技,同时也有很好的供应商的合作,但是同时用自己自研的方式来做适合smart品牌调性和产品定位的一些技术。

国仁:去年易寒先生(smart中国CEO)加入之后,在工作上做了哪些侧重,或者有没有一些变化之类的?

张明霞:smart是一个全球品牌,我们的战略是“中欧双核、全球布局”,中国和欧洲是两个大本营,从去年开始我们加速了全球布局。随着中国基盘不断地扩大,而且它的重要性对整个smart来讲也是不言而喻的,易寒又懂smart又懂汽车行业而且非常有经验,他加入到smart团队,全力去把中国的基盘做稳做大做强。

在中国,我们采用D2C这样的一个代理模式,并且完成了品牌的焕新、产品的焕新、还有商业模式的焕新,我们也需要团队在不断地迭代过程当中,形成内部的OTD、供应链,让整个运营管理的更精细化、更准确。

易寒可以利用他的专业的知识和中国的团队去不断努力,全身心地去把中国业务不断打磨,我觉得这对smart的成功来说是非常非常重要的一环。

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