质选车:跨界造车 小米SU7能否获得一席之地
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质选车:跨界造车 小米SU7能否获得一席之地

目前,汽车市场正逐步向电气化转型,部分厂商开始跨界加入造车行列。前不久,小米正式发布自家旗下首款新能源车型小米SU7,新车具备众多的黑科技配置。而新能源汽车市场竞争愈发激烈,初来乍到的小米SU7能否从中获得一席之地?本期《质选车》为您解答。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年4月3日的价格,如有变动请以官网为准

2024款小米SU7于2024年3月28日上市,目前共推出3款配置车型,售价区间为21.59-29.99万元,新车定位为中大型车,轴距为3000mm。

2024款小米SU7搭载了56英寸HUD,这块56英寸的HUD可显示导航、车速、通话、续航等信息,让驾驶员无需低头查看仪表盘。并且它还采用了最先进的OLED显示技术,具有高分辨率、高对比度和宽视角的特点,即使被强光照射,依然成像清晰。

同时,小米SU7还采用碳化硅高压平台,最高充电电压可达871V,最快5分钟可补能220km,15分钟补能510km,大幅度缩减补能时间。并且小米SU7对第三方充电桩的兼容性达到99%以上,可有效帮助用户解决“找充电桩难”等问题。

智能化方面,小米SU7搭载小米澎湃智能座舱,具备更强的生态能力。小米SU7还支持更多车辆拓展设备,用户可自定义选择需加装的配件。通过车机,小米SU7还可连通“人车家全生态”,实现更自然的人车交互。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年4月3日的价格,如有变动请以官网为准

新能源中大型车市场非常火热,小米SU7要面临的竞争对手也都很有实力。其中阿维塔12和极氪001就是比较有代表性的车型,都有自己独特的亮点,并且有着不错的市场表现。我们就将阿维塔12和极氪001列为竞争对手,看看小米SU7能否与之抗衡。

首先从售价来看,阿维塔12的定价相对较高,并且顶配的售价超过了40万元。小米SU7的起售价低于极氪001,并且顶配的售价也相差近3万元,购车成本更低。不过从车型数量上来看,小米SU7比阿维塔12和极氪001都要少,可选择余地相对中规中矩。

配置对比环节,尽可能选取三款价格相近的车型进行对比,其中小米SU7为顶配车型。从配置对比中不难看出,阿维塔12虽然价格更高,但整体配置表现相比其他两款车型并不占有太大优势,但好在智能化配置相对完善。小米SU7和极氪001的价格相近,极氪001胜在便利性配置和驾驶辅助配置,例如搭载了面部识别、副驾驶位后排可调节按钮及陡坡缓降等功能。不过小米SU7配有丰富的主/被动安全配置以及智能化配置,例如前排中间气囊、被动行人保护、声纹识别、空气悬架等,售价也是三款车型中最低的。综合来看,三款车型中,小米SU7在配置层面占据了明显优势。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型,小米SU7是否会有发生质量问题的隐患?据车质网数据显示,截至发稿,暂未收到小米SU7的质量问题投诉。同时,由于是全新品牌的首款车型,因此没有可供参考的车型,暂时无法对其未来质量问题发展趋势进行预判。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看,“态度蛮横”和“其他”投诉量成为用户对小米汽车抱怨的问题。但投诉问题点均为个位数,不排除个案的可能。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年小米汽车投诉的回复率为0,可见厂家对于车主诉求的重视程度很低。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面,2024款小米SU7自新车交付日起,享受整车5年/10万公里、关键零部件8年/16万公里质保(详情请咨询当地经销商)。车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,小米汽车目前在国内的经销商门店共77家,覆盖21个省、自治区和直辖市,其中上海市和广东省的经销商数量相对较多。

总结:

从产品本身来看,小米SU7整体实力较为出色。相比同级别车型,新车不仅售价相对较低,而且在配置方面也占据一定的优势,拥有更高的性价比,相信小米SU7能够在竞争激烈的新能源中大型车市场中冲出重围。

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