对话长城刘艳钊：如何避免无效内卷

在最近的北京车展上，长城汽车携手旗下五大品牌一同亮相，其中最受人关注的，莫过于前不久魏建军亲自直播驾驶的魏牌蓝山智驾版。

4月15日，一向低调的长城汽车董事长魏建军亲自“下场”，进行了他的首场直播。内容上大胆的选择了“翻车”概率极高的智驾，并在保定的复杂路况中进行直播，向公众展示了长城的无图NOA。这次直播不仅展现了长城汽车在智能驾驶技术上的实力，为当前卷得火热的市场又添了一把火。

“内卷”，是今年车圈的一大主题，从座舱的用料、到智驾、AEB等等功能各大厂商都卷了一遍。为此我们也和魏牌总经理刘艳钊探讨了这个话题，他也对于长城在市场“内卷”当下的应对之道，进行了详细解读。

在红海中寻找蓝海

作为此前成功塑造坦克品牌的操盘手，刘艳钊相信，对长城来说，盲目跟风地内卷是无意义的，如何打出差异化才更为关键。

他认为坦克品牌之所以能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，是因为其成功保持了品牌的独特性，并持续满足用户的需求。坦克的成功案例生动地展示了，通过坚持品质创新，同时深入关注用户体验，成功地在竞争激烈的红海市场中开辟出自己的蓝海。

“很多国内厂家都在寻求快速占领市场的策略，却忽视了长远的发展和品牌建设。很多项目都无法实现持久的发展。因此，长城一直克制内心的欲望，按照既定的战略持续发展。”刘艳钊这样解释道。

最近的北京车展上，各种全新的越野车、“方盒子”们像雨后春笋一样冒出来，特别是在坦克主打的硬派越野车领域，竞争尤为激烈。

刘艳钊向我们举了个例子，坦克在面对像牧马人、福特烈马、全新普拉多等海外对手的挑战时，并没有选择盲目跟风，去推出和他们相似的“敞篷”车型，使用可拆卸式顶棚的设计。虽然可拆卸式顶棚会更酷，但是车辆的安全性、舒适性、NVH表现上都会大打折扣，坦克的定位就是可以让你可以高高兴兴地去越野，也能让你舒舒服服地把车开回家，这就是长城一直强调的“铁汉柔情”理念。

因此，坦克品牌还是选择坚守自己的品牌价值，刘艳钊解释称，“铁汉柔情”是坦克品牌一直秉持的理念，意味着在追求极致性能的同时，也不忽视细腻的人性关怀。坦克品牌强调硬核的越野技术，比如三把锁等高级配置，确保车辆的强悍性能。同时，品牌也致力于提升舒适性、豪华感和智能化，以满足现代需求。只有这样，一款车才配得上“坦克”之名。

在同质化“卷”的大环境下，坦克选择了在追求技术创新的同时，去走一条强调个性化、用户需求和体验的路线。在他看来，长城汽车的战略就是“品质创新”；就是要在创新的同时剑走偏锋，“在红海里找一片蓝海”，守住在这片细分市场的优势。

在竞争中保持领先

面对当前市场的激烈竞争，长城汽车不仅保持了其独到的发展策略，同时也实施了许多措施以巩固和提升其市场地位。

“出海”则是其中最热门的议题之一，刘艳钊对此表现出非常乐观的态度，长城汽车已在国际市场上展示出强劲的发展势头，成功进入了几乎所有主要的国际市场，除北美外。尤其在中东市场，长城汽车受到热烈欢迎，这充分体现了其国际竞争力。

在海外市场，坦克300已成为全球硬派越野车销量的第二名，并在澳大利亚获得了ANCAP五星安全评级。此外，它还在澳大利亚年度十佳车型评选中胜过传统的国际一线越野品牌，成为唯一获奖的硬派越野车。坦克500在中东、欧洲、澳洲等全球关键越野车市场与日系品牌形成直接竞争，并在多个国家和地区被纳入官方采购列表。随着坦克700的推出，坦克品牌的竞争力进一步增强，已具备与顶级豪华品牌竞争的实力。

另外，今年将会是智驾领域最关键的一年，行业竞争加剧，技术日趋成熟。刘艳钊透露，长城汽车决定全力投入智能驾驶技术，在技术路线上选择了无高精地图的方案。为支持这一战略，长城还斥巨资建立了一个计算能力高达 1.64 EFLOPS 的高性能计算中心。

目前，长城NOA的更新迭代速度极快，已经达到行业顶尖水平。该系统已完全摒弃高精地图，具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等先进功能，实现了“去哪都能开，到哪都好停”的理念。未来，长城计划将这项技术作为标配，逐步应用到所有车型中，从而大幅提升驾驶安全性和便利性。

长城汽车一直致力于差异化创新，这一点从其在座舱技术上的革新尤为明显。刘艳钊提到，长城是首批采用高性能8295芯片的车企之一，在已达到行业顶尖的算力水平后，长城进一步通过差异化创新来在竞争中突围。一个典型例子就是 Coffee AI Sound 智能音响系统，这一系统采用杜比全景声7.1.4音响布局，配备23个扬声器，峰值功率高达2440W。其独家音频转换技术能将普通立体声转化为全景声，可以最大限度地发挥音响系统的性能。

总的来说，长城汽车通过扩展海外市场、增强产品竞争力，并致力于差异化创新，有效地应对了市场竞争，从而巩固并提升了其市场地位。正是这些不断的努力，才使长城汽车赢得了今天的成就。

写在最后

随着国内汽车市场从“增量”转向“存量”，汽车行业的竞争已经从单一的产品和营销竞争，演变为更加注重差异化的体系力竞争。刘艳钊相信，“卷的本质就是同质化的卷”，因此长城汽车致力于通过创新和差异化策略，避免这种无效竞争，聚焦于提供独特的用户体验和高性能的产品来突出市场竞争力。

毫不夸张地说，在如今“内卷”激烈的汽车市场环境下，也只有践行差异化战略和技术创新的路线，才能不被淹没在浩浩汤汤的时代潮流之中。