上汽回应欧盟反补贴调查、全球汽油需求增幅今年将放缓|汽车网摘

·本文综合自网络

传特斯拉在软件和工程等部门裁员

据外媒报道，知情人士透露，特斯拉上周又进行了一波大规模裁员，涉及软件、服务和工程等多个部门。

几位知情人士透露，从5月3日到5月5日，特斯拉包括软件、服务和工程在内的多个部门的员工都收到了“employment status（指的是雇主与雇员之间的书面合同）”电子邮件。

特斯拉首席执行官马斯克上周还解雇了特斯拉充电主管业务Rebecca Tinucci及其整个团队。之后，他还给其他高管发了电子邮件，告诉他们如果不在团队中辞退更高比例的人，他们也会被解雇。

特斯拉没有立即回应外媒的置评请求。（盖世汽车）

上汽回应欧盟反补贴调查：拒绝提供商业敏感信息

贝壳财经消息，上汽集团5月7日表示：“我们全面配合欧委会，已经按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。值得指出的是，诸如电池的配方等商业敏感信息，应该不属于该范畴。”

近日有媒体报道，欧委会向调查中被抽样的三家中国电动汽车制造商发出“警告”，称它们没有提供关于补贴、运营和供应链方面的“足够”信息，可能导致欧盟作出对这些企业“更不利裁决”。欧委会称，在没有这些信息的情况下开展调查，欧盟委员会将不得不启用“可获得事实”（Facts Available）规则，从而最终导致对进口产品征收更高的关税。（贝壳财经）

法拉第未来发布声明：董事会并未考虑任命贾跃亭为联席CEO

法拉第未来5月7日发布声明称，该公司董事会目前并未考虑任命贾跃亭为公司联席CEO。7日早些时候，法拉第未来创始人兼CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭发表视频，表示将考虑和Matthias Aydt共同出任法拉第未来的联席CEO。他还称，将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起，采取所有（包括正在进行的融资）可行举措，力争让公司保持合规上市地位，保卫法拉第未来的上市资格。(界面新闻)

蔚来旗下乐道汽车官网上线

日前，蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线，官网显示“首款车型L60敬请期待”。最新消息显示，蔚来乐道首款车型L60，预计将于今年5月中旬发布，定位于纯电轿跑。蔚来董事长李斌曾透露，乐道首车将会对标特斯拉Model Y，但成本会低10%左右。（每日经济新闻）

全球汽油需求增幅今年将放缓

据外媒报道，分析师表示，由于中国和美国正在进行电气化转型，以及全球消费恢复正常（2023年疫情结束后曾出现了消费报复性反弹），2024年全球汽油需求增长可能减半，从而影响炼油厂下半年的利润。（盖世汽车）

宁德时代连续7年位居全球动力电池装车量榜首

智车派5月7日消息，韩国研究机构SNE Research发布全球动力电池统计数据，宁德时代在2024年一季度继续排名全球动力装车量榜首，其动力电池装车60.1GWh，同比增长31.9%，市场份额37.9%，相较于2024年同期高出近三个百分点。宁德时代已连续七年位居全球动力电池装车量榜首。今年一季度，比亚迪动力电池装车量为22.7 GWh，超过装车量为21.7 GWh的LG新能源。比亚迪和LG新能源分别位列一季度榜单的第二和第三位。(智车派)