老炮视点：问界M7事故带来哪些深刻启发？

5月6日，问界汽车官方就问界M7山西运城严重交通事故再次做出回应，主要针对4个方面解答了公众疑问，引发广泛关注：

1、事故车辆为问界新M7 Plus未搭载华为ADS智能驾驶系统，事故发生时车速超出AEB工作范围；

2、动力电池包未发生自燃，起火原因是前机舱被高温部件或线束短路火花引燃；

3、副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，碰撞发生时车辆安全气囊正常打开。

4、问界M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，之所以未启作用是因为碰撞时前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号。

针对这起事件，外界争议很多，包括但不限于：车主、M7和公路作业车三方在事故中是否都有责任，哪方责任更大？问界是否存在夸大宣传的可能？车企该怎样客观传播智驾安全的功能和风险等？本期“老炮智库”将聚焦问界M7交通事故，且看老炮们的热辣观点。