外观细节优化,静态实拍上汽荣威D5X DMH

外观细节优化,静态实拍上汽荣威D5X DMH

凤凰网汽车讯 作为上汽荣威品牌“D家族”的首款车型,早在今年年初的时候,我就与荣威D5X DMH有过短暂的两天相处,并且留下了深刻的印象,尤其是荣威D5X DMH搭载的荣威DMH超级混动系统,燃油经济性表现可圈可点,但那个时候的荣威D5X DMH仍旧处于试装状态,并非正式定装的量产车型。在正式上市之前,我与荣威D5X DMH再相逢,就有了这次的静态实拍,目的是向各位网友展示定装的D5X DMH在外观细节上发生的变化。

在外观上,荣威D5X DMH采用了全新的外饰设计语言,将优雅和力量感融合入整车的外观主题,在前脸上采用了新能源车型常用的手法,并且将中国古建筑当中的飞檐立柱设计灵感用在了灯组样式的打造上,使得整车外观呈现出更符合当下主流审美走向的特征,更容易被年轻消费者接受。

荣威D5X DMH定位于一款紧凑级SUV车型,轴距为2765mm,车身尺寸为4700/1890/1664mm,即便在紧凑级SUV车型的阵营当中,荣威D5X DMH的也可以称得上是大块头了,毕竟长轴距对于车内的实际空间有着莫大的好处,更利于对车内的储物空间和乘坐空间进行布局。

在正式上市之前,车身外观的细节变化,更多目的是为提升整车的实用性,对于日常用车场景的便利性做出提升,同时在保障安全行驶和使用的前提之下,节约成本以便于降低价格门槛,让更多的消费者能够以更具亲合力的价格感受到荣威D5X DMH的出色性能。

本次在外观上的细节调整,主要集中在以下4个方面:

荣威D5X DMH提供可选装隐藏式车门把手,更贴近日常使用习惯的机械式车门把手为标配;

换装机械式车门把手,除了能够有效降低成本之外,同时能够打消部分消费者对于发生碰撞事故之后电控开合的隐藏式车门把手不能正常开启的疑虑;另外,由于荣威D5X DMH是一款插电式混动车型,机械式车门把手和隐藏式车门把手对于整车风阻系数和续航里程的影响不会特别大。

提供隐藏式车门把手的选装,更多是为迎合对于车身外观整体感更强、对科技感追求更高的消费者,能够满足消费者不同的个性化外观需求。

逐日LED大灯组造型不变,贯穿式日间行车灯将提供选装;

荣威D5X DMH的高配车型配备了IHC智能远近光大灯,通过摄像头感知前方光照和路况,自适应在远光或近光之间完成切换。当前方有对向车辆或行人时,IHC智能远近光大灯会切换至近光,避免造成对向车辆或行人眩目,而对向没有车辆或行人时,则自动切换至远光,从而实现更好的光照效果,保证低光环境下更好的视野。

可选装棱镜贯穿式尾灯;

贯穿式日间行车灯和贯穿式的尾灯成为选装,很重要的目的就是为降低在购车之后可能发生的维修成本。假设在发生追尾或被追尾事故时,由于标配的贯穿式灯组损坏,更换的几率非常高,而且价格不菲,标配变选装,则可以在一定程度上为用户降低可能发生的维修成本。

标配和选装,其实更多的根据个人审美和实际使用需求来决定的,在购车的时候决定进行选装,就说明已经做好了将来面对更高的维修成本的准备。

标配18或19英寸双色星耀轮毂;

荣威D5X DMH的定装上市车型,入门级车型标配18英寸双色铝合金星耀轮毂,中高配车型则装配19英寸轮毂。尽管18和19英寸轮毂的造型相同,直观视觉感受很难区分二者的不同,但是在后期进行轮胎更换的时候,18英寸的轮胎单价会比19英寸的轮胎单价更为友好。

外观上的细节改动和优化,如果不是仔细区分的话其实很难被发现,但这样细致的改变,其实更多考虑到的是消费者的购车和购车之后的实际用车成本,这一点必须为上汽荣威的工程师们为消费者的周到考虑点赞。

除了外观上的变化,荣威D5X DMH在内饰上没有变化,仍旧采用米色或黑色的内饰,整体做工和用料选择非常厚道,大面积的翻毛皮面料包裹的内饰提供了出色的触感,前、后排的座椅填充物足够厚实,座椅的舒适性在同级别车型当中处于中上等水平。

另外,在内饰上,荣威D5X DMH采用了一体式24.6英寸的双联屏,搭载斑马智行车机系统,能够实现手机+车机导航互联,以及一语多意等功能;540°全景影像系统和透明底盘的功能在日常使用当中同样提供了良好的使用感受。

荣威D5X DMH最值得称赞的是全新的1.5T DMH超级混动系统,其中超混专用1.5T发动机搭载了电控VGT可变截面涡轮技术,热效率达到了42%;两挡双电机混动构型由大发电机+大驱动电机构成,实现了串联和并线相结合的驱动方式;再加上标配的21.4kWh超混专用长续航电池,可以实现CLTC纯电续航135km,满油满电状态下则能实现CLTC综合续航超过1300km。除了长续航能力之外,这套1.5T DMH超级混动系统,能够让荣威D5X DMH

荣威D5X DMH标配快充+慢充接口,由30%充电至80%时间少于30分钟,并且全系标配最大输出功率6kW的外放电功能,充分满足更多使用场景。

总体来说,在10-15万元的价格区间,荣威D5X DMH的外观、内饰、动力以及燃油经济性都颇具竞争力,这些针对外观的细节调整,更多是面对实际用车需求和场景做出的改变,让消费者有更多的选项,在购车之后节约用车和维修成本。

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