豪华出行新体验！实拍东风风行星海V9

凤凰网汽车讯 MPV车型由于它的定位与主要用途，对于动力与操控的诉求自然是不高，但对于舒适与节油的要求，则就要比一般的轿车与SUV来的更加高，这也导致近年来，混动MPV在市场中备受追捧。但混动MPV的价格却动辄30万元起，甚至一些车型的售价能高达40-50万元。那么在20万左右的价格区间有没有选择？以前不敢想，现在东风风行星海V9来了！

东风风行星海V9的售价区间为19.99万-27.99万，顶配售价都不到多数混动MPV的起售价。尽管价格不高，但它给出的产品体验，在我今天实际探店的过程中却惊讶到我了。

仅凭造型的感官来判断，星海V9的高级感丝毫不亚于那些售价在40万元左右的混动MPV，甚至在细节元素的勾勒上，要更胜一筹。

直瀑式的中网进气格栅，配合顶部中国结的元素点缀，将一台MPV应有的气场感展现的淋漓尽致。更加巧妙的是，分体式大灯中的主灯源与前格栅进行了一体化设计。

不仅如此，日间行车灯与主灯源的设计也都是极为耐看的。并且在主灯源周围还覆盖着渐变式的方块元素，在一台售价如此亲民的混动MPV上见到如此多的细节，可见这款车型的用心。

把视线移至车身侧面，星海V9在尺寸上丝毫没有任何缩水。其车身尺寸达到了5248/1920/1820mm，轴距也有3018mm，是一款标准的中大型MPV。

星海V9并没有一味的选择大轮圈来提升视觉饱满性，而是从实际角度出发选择了225/55 R18规格的轮胎，这样规格的轮胎，无论在静音性还是舒适性层面都要优于一般的20英寸轮胎规格。

别看星海V9的售价仅为19.99万元起，但它依旧全系标配电动侧滑门，所以哪怕是购买最低配车型，它仍然给你提供了高端MPV相同的待遇。

车尾的设计也同样精彩满满，首先是悬浮式的车顶，就极大的增强了整台的科技感，与它的混动身份相得益彰。

贯穿式的LED尾灯，则是为星海V9提供了本该属于它的豪华属性。所以仅从外观来看，很难让人想到这是一台起售价不到20万元的混动MPV。

对于一台MPV而言，内饰的设计相比外观是更加关键的，也是MPV消费者着重考量的。星海V9也没有让它的车主失望，全车在车内乘员能触摸到的地方全部都使用了皮质包裹。甚至在门板处，还使用了木纹装饰板来增强车内的温馨豪华氛围。

双12.3英寸的连屏设计，是星海V9内饰中主要的科技感来源。并在UI设计上，星海V9也尽显高端MPV的定位，使用了更稳重的配色方案。

在车机系统中，星海V9也融入了大量的腾讯智慧场景，甚至能直接通过语音来控制微信，相信没有人能抵御这样的便利性“诱惑”，好评！

尽管星海V9的中控大屏已经足够便利，设计师仍考虑到驾驶过程中的安全性，所以将主要的功能调节都提供了实体按键，手机的无线充电功能也没有缺席。

第二排座椅是MPV车型的重中之重，也是星海V9“狠”下功夫的地方，仅从视觉来看，就能感受到这两张座椅坐上去的舒适性。实际乘坐也如视觉所看到的那般，不仅材质足够柔软，对于身体的各项承托也很到位，这样的乘坐表现，即便是放在50万元的价格区间，也是很能打的。

第三排的空间，是这类中大型MPV的优势，星海V9也不例外。但让我更惊喜的是，第三排座椅可以进行魔术折叠，让后排可以形成一个巨大无比的纯平空间。

在动力系统上，星海V9拿出了足够的诚意。全系标配由一台1.5T发动机和电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合功率高达228kW，系统综合扭矩更是有540N·m。纯电续航里程提供了最高200公里，综合续航里程超过1300公里。

总结：东风风行星海V9看似是使用了低价策略，但在我看来，它其实是将混动MPV的好带给更多的消费者，而不是被品牌溢价带来的高价所拦住。能够如此务实的车型，能够大卖，可能缺的只是一个让更多消费者认识它的契机。