高德地图发布AutoSDK 750 包含车道级导航5.0等多项最新功能
汽车
汽车 > 汽车资讯 > 正文

高德地图发布AutoSDK 750 包含车道级导航5.0等多项最新功能

易车讯 近日,高德地图正式面向汽车行业发布AutoSDK 750,推出包括新能源导航、多场景车道级安全预警、车道级导航5.0、副驾屏周末出游助手、车手互联无缝衔接体验、场景引擎快速出发等多项功能更新。

新能源导航功能

基于丰富、准备的充电桩数据,为用户带来更加个性化的类型筛选及搜索推荐功能。路线规划及导航过程中,支持任意调节“备选充电站”、用户设置选桩偏好/拉黑充电桩、备选路线。通过一套完整的产品架构,在开放个性化接口传参的同时,支持数据、算法保持统一,确保手机和车机实现一致性体验。

副驾屏周末出游助手

以家庭出游中短途游场景入手,副驾屏将展示旅途路程全览,轻松掌握沿途和周边丰富的吃喝玩乐信息,并实现副驾屏和主驾屏的交互联动,让副驾成为主驾的好帮手,使全家出游的体验更美好。

手车互联无缝衔接

可实现步行接续,到达目的地后,停车位置自动记录至高德手机APP,手机APP无缝发起步行导航接续,精准到达。回程通过停车位置记录快速导航找车,再也不用担心忘记给停车位置拍照。

无感互联功能,支持车机和高德手机APP更有效的相互发现,提示用户从手机侧进行扫描登陆实现连接,可实现手机查看POI、规划路线后车机自动发起导航等功能。

真车道级导航5.0

效果层面,对于部分建模元素进行了重构(如路桥),对于上层道路这类遮挡场景做了虚化效果的升级,基于对于空间关系的理解增加了对应的渲染光效。

效率层面,新增备选路信息透出,变道理由提示,引导信息降噪,增强了超视距信息的透出,同时兼顾了引导界面上的元素平衡。

性能层面,将效果属性拆分到了足够细致的颗粒度做实验,效果提升没那么明显但非常消耗性能的特效则被做降权处理。基于历史经验,高德配置了高中低三种效果,来应对不同硬件上的性能挑战。

多场景车道级预警功能

依托高德地图海量数据挖掘与计算能力,在弯道和无灯路口的盲区,对向或路口来车时通过语音和图面进行风险提示,及时精准的超视距探测与预警保障出行更安全。

高德地图会持续探索更多场景,优化触发时机,利用多源的方式实现更大的规模覆盖。

场景引擎快速出发

基于海量出行数据,对用户出行目的进行预判,在车机地图上提示用户,可直接点击导航快速出发 。

此外,去年高德地图发布了了HQ Live MAP,融合了HD MAP和SD MAP的优点,并通过自研众源设备,基于合规平台之下的视觉众源采集技术,大范围部署至生态内的海量物流车、行业车、调度车等,实现了从发现、采集、生产到发布等完整流程的大幅提效,与多方合作伙伴共同打造了一张“活地图”。

高德地图副总裁江睿表示,目前HQ Live MAP不断提高鲜度,不仅在复杂路口场景表达足够精细,还提供了海量实时、准确的车道级施工等动态数据,既能在车道级导航人驾时进行超视距预警,也能有效提升高级辅助驾驶系统的安全性。在动态能力落地方面,去年理想已经最早实现了合作,我们很高兴的看到越来越多车型将会配备这样的能力,提供更安全的出行体验。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载