一键召回，特斯拉召回全部电动皮卡

特斯拉公司近期在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的公告下，宣布召回2023年11月13日至2024年6月6日期间生产的11688辆Cybertruck电动卡车。

召回的原因是车辆的单臂式雨刮器存在潜在故障，可能因为电流过大导致前挡风玻璃雨刮器电机控制器失灵，影响雨刮器正常工作，降低雨天行车能见度，增加安全风险。

特斯拉方面表示，受影响的车辆中只有2%存在这一缺陷。公司在今年2月就发现了这一问题，并由工程师对回收的20个电机进行了数月的分析，最终确定了问题根源。调查结果显示，二级供应商在功能测试过程中施加了过大电流，损坏了电机电路板，从而导致了雨刮器电机控制器失灵。

目前，特斯拉并未收到与此问题相关的任何碰撞、受伤或死亡事故报告。作为应对措施，特斯拉已经暂停了该车型的客户交付，并计划为车主免费更换雨刮器电机。此外，NHTSA还披露了另一项召回，涉及Cybertruck电动卡车货斗侧面的饰板可能存在的松脱问题，该问题影响到了2023年11月13日至2024年5月26日期间生产的11,383辆车。特斯拉将为这些车辆更换或维修货斗侧面的饰板，以确保其牢固性。

Cybertruck作为特斯拉的首款电动皮卡，自2019年11月22日发布以来，以其独特的设计颠覆了市场对皮卡车型的传统认知。2023年12月，特斯拉开始向首批车主交付这款电动皮卡，并公布了三款车型的售价：后轮驱动版60990美元，四驱版79990美元，野兽版99990美元。其中，四驱版和野兽版计划于2024年上市，后轮驱动版则预计在2025年上市。

自交付以来，Cybertruck电动皮卡已经累计发起了四次召回。今年4月，NHTSA披露文件显示，由于车辆油门踏板顶部的塑料装饰板可能脱落并卡住，容易造成车辆意外加速，增加碰撞风险，特斯拉宣布召回3878辆Cybertruck。此前，Cybertruck还因刹车、驻车以及ABS警示灯在仪表台上的字体大小不符合要求而启动召回。

特斯拉在2023年12月交付了1163辆Cybertruck皮卡。根据召回文件，2024年特斯拉共交付了10525辆Cybertruck，平均每月交付量为1754辆。这一数字与特斯拉CEO埃隆·马斯克在股东大会上提到的生产目标有所差距。马斯克曾表示，特斯拉实现了每周生产1300辆Cybertruck的纪录，并计划到2024年底将产量提升至每周2500辆。然而，由于Cybertruck采用的自研30X冷轧不锈钢一体车身硬度高，量产难度较大，加之自研4680电池良品率问题，特斯拉在实现大规模交付方面面临挑战。