凤凰网汽车讯 2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月13日上午举办的“主题论坛十一:电动汽车充换电安全防护”上,广汽能源科技有限公司产品技术部部长袁海兵发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:
各位嘉宾上午好!今天分享的主题是“以极致安全护航智慧能源生态高质量发展”。
分四个部分:
一、新能源汽车发展的现状
我国新能源汽车高速发展,已经是连续九年位居全球第一。2024年5月份渗透率已经接近50%。新能源车企纷纷出海,广汽已经在全球五大板块、40多个国家和地区进行了落子布局,初步构建了全球销售网络和服务体系。
电动车发展到今天,再回顾一下当初起步的时候的五大痛点,这五大痛点到今天都得到极大的缓解或者得到很好地解决,像售价、续航等等。随着电动汽车的高压平台化以及保有量的高速增长,充电慢以及补电难依然是影响新能源汽车高质量发展的关键因素。当然补电安全是发展的基石。
讲到安全很重要的一个因素就是电池。广汽埃安推出了弹匣电池,热销百万,总行驶里程超100亿公里,至今是0自燃。这里面弹匣电池2.0全球首次实现整包枪击不起火,这里面有四个核心的技术:
1、超稳电极界面。超低电芯温升速率,这个比第一代都降了20%。
2、隔热+相变吸热的材料,整体的隔热性能提升40%。
3、电芯灭火系统,全球唯一电池安全“消防队”。
4、第六代云端电池管理系统,防患于未“燃”,像内短路AI识别,自放电异常等等提前进行识别。
二、广汽能源生态发展实践
介绍充换电系统安全解决方案之前,先简单介绍一下广汽能源。
2021年11月广汽发布2的6次方能源行动,以超快充与换电为支撑,实现电池的“可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小、里程可长可短,可买电可卖电,可回收可梯次”利用。切实解决充电难的同时,为消费者提供更多的附加价值。
后面发布了面向2030年的万亿广汽发展纲要,到2030年营收一万亿,发力五大增量,以及夯实七大板块,落实八大行动。这里面能源生态板块是重要的组成部分之一。
2022年7月广汽能源科技有限公司成立,是广汽集团在清洁能源革命,面向3060双碳战略以及电动化时代大的背景下构建能源生态的核心载体之一。
企业定位,以“电+电池”为核心,布局光储充换能源补给网络,电池循环利用生态,推进车网融合,助力新型电力系统建设和交通体系低碳化,致力于成为研·产·销·服一体化的能源运营头部企业。
面向国内国际双市场,发力四大业务板块,构建能源生态版图。
第一,补能网络。除了光储充换能源网络,也促进异业的融合,包括零售、展厅、商城等等。
第二,智慧能源。包括车网互动、虚拟电厂、能源交易。
第三,面向海内外的设备销售,包括私桩的配套,直流桩的解决方案,以及储能的产品,工商业、户用储能。
第四,数字服务,包括广汽能源的智慧能源云平台来提供运营的服务和综合解决方案。
截止到今天,全国光储充换能源补给网络,自建1200座超充站,互联互通有36000座,终端有51万根,家充方面也接入了超40万根的家充桩。
在国际化方面,车桩协同,能源出海,致力于成为国际化“设备销售+海外平台运营”一体化的解决方案供应商。
这是综合能源中心,集超充、快换、储能、展厅、休闲、V2G等功能于一体,布局人、车、能源、生活四位一体的新场景,构建低碳可持续的出行新生态。
面向将来,我们基于光储充换补能网络,以V2G技术为核心,深度链接车、电网与用户,构建智慧能源生态。
三、广汽能源高安全解决方案
我们提供家庭、园区、社会公共场站多场景的解决方案,聚合海量资源打造虚拟电厂,参与能源交易,构建能源生态。在安全方面,我们打造了云边端协同,构筑全链路的安全。在云端,由AI监控,远程诊断,智能运维。在系统级层面,打造架构安全、调度安全、电气安全。同时强化设备本体的安全,为云边端全链路护航。
下面介绍充电板块。
充电板块自研主控系统,掌握超充、V2G、有序充电等软硬件核心技术,全面覆盖。我们H640全液冷超充,它的功率单枪达到640千瓦,电压1000V,电流800A,充电10分钟续航660公里,同时进行41项主动安全防护,包括轻量化的枪线,以及55分贝的低噪声,超过十年以上的高寿命。同时推进定制化、标准化,面向海外市场的欧标的产品,包含直流系列和交流系列。
在充电产品的安全方面,我们以高标准进行安全设计,提供5大安全保障,41项主动防护。包括超1G欧绝缘电阻,96ms更快急停切断保护,更好地保护人身的安全。
车辆安全方面,通过车辆给的相关的性能参数,主动进行监控,并提供相应的保护的机制。
过程安全方面,包括过欠压、过流、漏电等等进行一些异常的监测。
设备安全方面,包括防火的阻燃、高抗击性等等。
在防控安全方面,包括烟感,水位检测,防倾倒、枪归位都要进行一系列的安全的管理。
过程中安全工作做得非常多,我们这里简单介绍两点。
我们的慢充桩,防雷耐压达到4000V,这个是有多级SPD防护。直流桩主动智能安全防护,实时监测电池的数据,包括单体电芯的电压,还有电池的过充,以及电池的温度等等,桩进行毫秒级的响应动作,主动停止,并进行外呼防护。
在换电方面,轻量化的换电场站提供“多”“快”“好”“省”的用户体验。
“多”是一站多包多车型的兼容。
“快”是90秒的极速换电。
“好”是B2G换储一体,换电站即是储能站。
“省”充换一体,共用功率柜,提升功率的复用率。
构筑换电云平台、站控、执行器、传感器四位一体换电安全架构,为换电安全保驾护航。当一辆车来换电时,首先进行安全的体检,因为车辆在外部运行的时候遇到的情形比较复杂,电池是在底部,存在一些磕碰之类的风险,所以第一步进行电池的视觉识别的一些检测。我们在充电,有充电的控制的监测,包括BMS的监控。
因为换电站里面的充电的逻辑是跟充电站是类似,我们重点介绍一下电池底部视觉识别检测系统。包含两大部分:一是高精度的采图系统,二是BSD的算法。
采图系统里面也对标了工业的2D相机以及3D相机、鱼眼相机。鱼眼相机精度能满足我们的要求,它的视野广。但是它有一个问题,采集图片存在畸变,通过棋盘格进行标定相应的参数,通过模型对畸形进行矫正。推进数据的增强,来提高模型的泛化能力。通过自研电池底部视觉检测系统,有效地识别电池的磕碰的风险,及时进行识别,为用户提供安心的换电服务。
在储能方面,我们也打造了分布式工商业储能系统,这是全液冷、高安全、低成本。推进了整包梯次利用的储能系统。做了一些示范,我们用动力电池退役下来的整包,然后不拆解,直接进行使用。因为基于埃安的弹闸电池,高安全,不破坏原来的液冷的结构,同时这个是积木式结构,可灵活地叠加。提供一系列的储能产品是可以面向充换电站解决扩容、零碳园区、智能车居多场景提供相应的储能服务。
高安全的全液冷分布式工商业储能是电芯级的进行热仿真的设计,包括三级的消防防护,BMS主动保护,云边双EMS协同,全时监控四维融合,助力储能的安全。
介绍一下智慧能源管理云平台GEAP2.0。具备四大功能,一是智能选址。根据给出地址,就可以根据周边的车辆保有量算出场站的使用率。如果再叠加相应的商务条件,例如场地租金、电力的相应的一些条件,就可以算出经济性,这个是完全不需要人去干预,自动智能决策,场站是否值得投建。
在安全防护方面,进行风险主动的识别,包括主动的预警,以及整个的智能远程的诊断。
四、开放合作新未来
我们持开放的态度,可以开展全面的合作。广汽能源具备六大优势:
第一,领先的设备,极致体验。
第二,车企的背景,我们具有百万级的流量,包括加盟平台之后,推进一些活动的时候,我们自然而然地带入很多的流量。
第三,国企实力,品牌加持。
第四,精细运营、智慧运维。
第五,智慧平台、生态助力。
金融赋能,资金无忧。
数字能源 零碳未来
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