仅2款超20万辆，上半年十款热销车型，一品牌竟占半壁江山？

近日，随着国内汽车市场6月份国内车型零售销量的公布，上半年的成绩也随之落定。得益于今年年初以来发布的政策开始初步见效，新能源汽车的销量在6月份再度迎来了一轮增长，也因此上榜车型多为新能源汽车，接下来就看看各大厂商旗下车型的表现吧。

今年上半年的车型销量TOP10排行榜中，比亚迪旗下的多款新能源车型大受欢迎纷纷上榜，累计销量都达到了10万辆以上，6月销量大多也在2万辆以上。其中，秦PLUS的累计销量达到了24.13万辆，不仅与特斯拉Model Y拉开较大的差距，还遥遥领先于其他车型，稳居榜单销冠。宋PLUS新能源再次紧跟特斯拉，累计销量达17.82万辆，位列第三。

位列第四的海鸥销量再度迎来增长，1-6月的累计销量达到了16.78万辆。而东风日产的轩逸、上汽大众的朗逸与一汽-大众的迈腾则成为了排行榜中为数不多的合资车型。其中，轩逸与朗逸的累计销量分别达到了16.13万辆、13.74万辆，月销量也都在2万辆以上，速腾要略逊一筹，累计销量达11万辆，月销1.94万辆。而由于比亚迪上榜车型过多，AITO的问界M7成为了榜单中唯一一家非比亚迪的国内自主品牌车型，累计销量也是成功突破十万辆。

总结：在今年的上半年中，新能源汽车得益于诸如“以旧换新”等利好政策的见效与价格战对汽车消费的刺激与促进，新能源市场整体销量出现了较大的涨幅，因此，以新能源为核心的比亚迪、赛力斯汽车等国内自主品牌的销量得到了不小的增长，而东风日产、上汽大众以及一汽大众则成为了合资车型最后的牌面。