MINI 原厂在 2024 年英国 Goodwood 速度嘉年华舞台上,分别展出大改款燃油 MINI John Cooper Works、以及首款纯电的 MINI John Cooper Works E 电动高性能掀背的伪装车,其中燃油 MINI John Cooper Works 原型车先前曾参加纽北 24 小时耐力赛。至于纯电的 MINI John Cooper Works E,外界则预期其会有上看 250 匹的动力水平,新车预计 2024 年秋季、也就是约莫 10 月将正式登场。
至于纯电版本的 MINI Cooper 是在 2023 年 IAA 慕尼黑车展推出,与长城汽车合作成立的光束汽车生产,因此是基于 MINI 与长城汽车合作打造的 Spotlight EV 平台为基础,生产基地也从过去的英国 Oxford 牛津工厂、转移至长城汽车的江苏张家港工厂。所以此代 MINI 三门的燃油、纯电车型其实是各自脱钩,各自以完全不同的平台打造。
如今 MINI 原厂也预告将替此代 MINI Cooper 的 John Cooper Works 动力车型,发表燃油、纯电动力的大改款版本,两款新车的伪装车先行首次在英国 Goodwood 速度嘉年华舞台上亮相,两款动力车型皆预计将在 2024 年秋季登场。
其中 MINI 原厂在 5 月时就将新一代 MINI John Cooper Works 燃油版本的原型车,参加纽北 24 耐力赛,分别在 SP-3T 组别赢得第 1 名冠军,在 VT-2 组别也有第 3 名的佳绩。至于纯电的 MINI John Cooper Works E,预期则是会比现行 MINI Cooper SE 的 214 匹最大马力更大,外界预期可能有着上看 250 匹的动力表现。
外观部分,两种动力的造型看来都比现行一般输出版本更为乖张,只不过燃油版 JCW 在前保杠两侧有加大进气口的设计,至于纯电版本则主要以封闭式水箱护罩、再加上下方散热口的造型示人。
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