全新普拉多量产下线 就问其他硬派越野有多怕|汽势现场

汽势Auto-First|撒马尔 发自成都

中国硬派越野和方盒子车型在近两年处于市场井喷状态，新车层出不穷。不过，要提到“越野王者”，从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到戈壁荒漠，普拉多已成为公众心中当之无愧的“四驱之王”、“越野神车”。

7 月 19 日，一代越野传奇一汽丰田全新普拉多在成都基地下线，新车将陆续开启首批车型交付。

新车基于全新的TNGA-F平台打造，目前共有四款车型，覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场，售价区间涵盖45.98-54.98万元。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925mm、1940mm和1910mm起，轴距为2850mm，提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。

新车采用非承载式车身设计，提供全新2.4T+电机的混合动力系统等多种动力配置，首搭EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，兼顾越野场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。

中国一汽副总经理梁贵友在致辞中表示：“希望一汽丰田将全新普拉多打造成为 SUV 越野领域的新标杆产品，赢得广大消费者的喜爱，为实现高效益转型增长目标提供有力支撑，为打造中国合资企业 新典范注入强劲动力。”

丰田汽车公司中国本部长上田达郎在下线仪式上表示： “当前，中国的汽车市场正处于急剧的变革期，丰田将始终坚持回归 原点，不忘初心，通过打造好车，量产幸福。”

外观方面，新车提供了两种前脸设计，一种较为复古，另一种浓眉大眼，看上去更潮流更现代。

同时，全新普拉多搭载的 Toyota Pilot 高阶智驾，不仅大幅提 升了驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景。全新升级的 Toyota Space 智慧空间，让用户在越野穿越的同时还能享受优质智 能交互体验。

全新普拉多总工程师森津圭太表示：“全新普拉多的核心设计理 念 ‘The Land Cruiser’承载了品牌的核心精神，洗尽铅华的硬派 越野，颠覆性的彻底进化。为了锤炼车辆性能，设计团队现地现物亲 自操控方向盘在全世界各种极端路段行驶，这一切，都只为给用户提 供最好的、最高品质的全新普拉多。”

丰田兰德酷路泽诞生于73年前，畅销全球约170个国家和地 区，累计销量超过1130万辆；2003 年，一汽丰田成立伊始就将兰 德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国，至今累计销量近 35 万辆。

具体到全新普拉多生产地的成都基地，截至目前，成都基地已累计产销 70 万辆，营业收入突破 2000 亿元，成为一汽丰田布局西南的重要基地。

2023 年，第五代智能电混双擎导入，新的三电技术进行小型化、 轻量化、精密化的全面升级，系统效率大幅提升，为用户带来更快、 更省、更安静、更安全的驾乘体验。

值得一提的是，一汽丰田在今年发布了全 面进化的“IT'S TiME 2.0”技术主张，其由行业唯一的丰田智能电 混双擎技术、Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间三 大版块构成。

根据官方介绍，全新普拉多年产能1.6万辆，能否延续市场辉煌，上演王者归来呢。