


在国内中高级轿车领域,迈腾是绝对绕不过的一款车型。作为大众旗下最为热销、影响最大的B级轿车,从2007年正好似引入国内市场,迈腾如今已经陪伴国人十数年的时间。
全新一代迈腾
十数年间,国内市场已经发生了翻天覆地的变化,但是不变的是,迈腾依然是细分市场领域不可多得热销车型。
公开数据显示,从2007年正式进入中国车市之后,如今迈腾在国内车市的销量已经超过了240多万台。
可以说,在很多国人心目中,迈腾就是B级车的不二之选。不久前,全新一代一汽大众迈腾上市,引发了广泛的关注。
全新一代迈腾
此前,在全新一代迈腾上市的当天,车宇世界已经第一时间为大家介绍了这款车型。近期,应读者的要求,我们更是进一步到店进一步了解了关于全新一代迈腾的终端信息。
其一、目前全新一代迈腾已经全面到店。感兴趣的朋友可以到所在地的4S店了解相关信息。
其二、目前全新一代迈腾的展厅服务水准相当高,销售服务也让人印象深刻,彰显了全新一代迈腾专属的高价值服务。
全新一代迈腾
其三、目前终端购车能够享受各种购车权益。比如说,针对迈腾200万众享款,官方提供了以旧换新可以享受国家补贴7000元,
在此基础上,厂家还会再补贴10000-12000元。同时,用户还可以享受0首付购车、老虎增购享价值2000元保养券等。
应该说,对于用户而言,能够切实得到购车实惠。如果有用户感兴趣,目前是一个不错的购车时机。
全新一代迈腾
产品力方面,全新一代迈腾更是全面进阶。外观造型方面,新车一如既往的稳重大气,适合商用,同时也适合家用,可以说是宜商宜家。
不过,在细节方面,全新一代迈腾还是做出了非常多的改变。比如说,矩阵大灯、发光LOGPU和前格栅、贯穿式LED尾灯,都让其更加适合当下的审美潮流。
内饰方面,全新一代迈腾营造了很多的质感以及豪华感,不过看上去却不让感到繁杂,反而多了几分简约时尚感。
全新一代迈腾
同时,新车采用了三屏数字舱设计,且采用了时下比较流行的怀挡设计,从而让新车科技感更加明显。
豪华舒适性,一直都是迈腾的拿手好戏,全新一代迈腾在这方面更是百尺竿头更进一步。
更为宽敞的空间,更为合理的空间布局,更为人性化且便捷化的座椅调节,兼之更为高端的影音娱乐配置,让其在同级车中脱颖而出。
全新一代迈腾
在当前的车市,汽车智能化已经是必不可少的配置。对此,全新一代迈腾更是给出了十足的诚意。
基于更为高阶的电气机构平台打造,全新一代迈腾的数据交换速度提高了四倍,数据传输提升更是高达200倍。
同时,新车在驾驶辅助、舒适功能、信息娱乐、系统安全等维度全方位进行了升级。
不仅如此,全新一代迈腾联手华为、高通、科大讯飞、大疆车载等,实现了智能驾驶和安全技术上的丰富应用。
全新一代迈腾
需要特别指出的是,全新一代迈腾是首个应用大疆车载智能驾驶方案的燃油车。其搭载的IQ. Pilot 智能驾驶辅助,能够达到L2+级自动驾驶,是专门针对中国路况研发。
动力方面,全新一代迈腾提供1.5T EVO2和2.0T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,是经典的黄金动力组合。
全新一代迈腾
本文结语:
毋庸置疑,在当前的国内B级车市场中,迈腾是当之无愧的热销车型。全新一代迈腾,更是夯实了其B级车领导者的地位。
凭借着全面升级的产品力,我认为,全新一代迈腾将会在国内车市再续新的辉煌。
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