


作为环法自行车赛的长期官方合作伙伴,斯柯达为赛事提供 205 辆公务车,包含前导车全电动 Enyaq 以及全新 Superb Combi。此外,在最后赛段中,尚未发表的全新纯电小型SUV Elroq 更作为惊喜首度公开现身,
斯柯达已连续 21 年支持环法自行车赛,并提供官方车队,而这份合作关系将延续至 2028 年。此外,冠军更会获颁由斯柯达设计的水晶奖杯。而今年第 111 届环法自行车赛冠军为 Tadej Pogačar。
在最后赛段亮相的 Elroq,属于品牌在中小型 SUV 级别中的纯电作品,是首款采用斯柯达全新设计语言 Modern Solid 的车型,不过除了头灯、前保杠进气、尾灯等部位可辨识外,其余车身都包覆着伪装的涂装。但仍可从轮廓上大概辨识出,Elroq 还是在 Karoq 的基础上发展而来,这点在先前的产品沟通中也得到证实。
原厂确认斯柯达Elroq 将提供 4 种动力组合,分别是 50、60、85 以及 85x。其中 50 及 60 的车型依序搭载 55kWh(可用 52kWh)和 63kWh(可用 59kWh)容量电池,入门版本的动力输出为 125kW (170 匹马力)与 150kW(204 匹马力),高阶双车型则为 220kW(299 匹马力)。除 85x 为四轮双马达驱动外,其余动力皆为后轮单马达驱动。
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