2024年第一季度,通用汽车在中国的亏损达1.06亿美元,第二季度亏损1.04亿美金!
美国华尔街的银行家,推动通用出售中国的资产。美国银行证券公司的顶尖汽车分析师约翰·墨菲,在通用汽车季度收益会议上表示:“现在是否应当开始考虑在中国的战略选择,可能包括关闭或出售业务。”通用汽车内部,正在讨论向上汽出售别克品牌方案可行性。
别克品牌只在中国和美国销售,而中国销量占80%,并且别克在美国销量少的可怜,不到雪佛兰十分之一。通用旗下GMC品牌,都是别克销量三倍多!不仅销量低,别克因为没有皮卡及大型SUV,单车盈利也比雪佛兰和GMC低很多。通用在美国市场保留别克主要原因就是,维持别克全球品牌形象,不然别克就变成一个,中国特供品牌!
玛丽·博拉
通用汽车CEO玛丽·博拉,始终坚持一个原则:若通用汽车无法在某区域领先,且前景难以成为领导者,则应撤出该市场。之前就以13亿欧元向PSA集团出售了,欧宝品牌,并且撤出,包括俄罗斯、印尼、印度和澳大利亚等市场。
上汽如果收购别克品牌,能够大幅降低研发、运营成本,利用上汽电动化平台技术,赋能别克品牌,大幅降低研发、以及生产成本,也不用支付通用外籍高管,高额的工资,能够迅速扭亏为盈。上汽已经有收购英国MG品牌、以及海外销售成功经验,可以把这些经验和能力迅速复制到,别克品牌上。
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