电车为什么比油车更容易晕车？无人驾驶可能更晕

提一个问题，坐什么品牌的电动车最容易晕车？我觉得上海的网约车普及率最高的那个品牌，最容易晕车。不信你来试一下？

电车为什么比油车更容易晕车？

晕车现象通常由于视觉信息与内耳、皮肤或身体感知的不同引起。例如开车不会晕车，但坐车容易晕车，而后排比前排更容易晕车，这些都是由于感知与现实的不同而发生的。

电车比油车更容易晕车的原因是多方面的，这涉及到电车的动力特性、运行稳定性、乘客个体差异以及环境因素等多个方面。

电动机在启动和加速时，能够迅速达到最大扭矩，这使得电车在起步和加速阶段具有更强烈的推背感。对于部分乘客来说，这种突然而强烈的动力变化可能会打破身体的平衡感，导致晕车现象的发生。

电车采用能量回收制动系统，在减速时会自动启动。这种制动方式可能会让乘客感受到不同于传统燃油车的制动感觉，增加了晕车的可能性。

电车在行驶过程中噪音相对较低，以为是好事？但研究发现没有声音，可能乘客因为没有感知，更容易感受到不适，这也可能增加晕车的风险。

更严重的事情是，未来的无人驾驶会更容易晕车。

各大车厂描绘自动驾驶的美好蓝图时，往往会出现这样的情景：驾驶者不用看前方道路，在专心阅读。车内座椅甚至设计成可以旋转的，然后乘客会以相反方向与后排乘客交谈。

不知道这些场景都加起来会不会晕车？反正平时我坐车一直看手机都会觉得不舒服。

那么有什么解决方法么？

捷豹路虎进行过一些开创性研究：这项技术实时监测驾乘人员的体征。例如该项技术通过规划理想的加速、刹车时机和更舒适的行车路线可有效缓解乘客的晕车现象。

另外还可以通过车内摄像头+AI技术，自动驾驶系统也可以通过辨识人类面部表情的细微差别从而自动调节和优化车内环境，为驾驶和乘员提供最舒适的行驶状态。

捷豹路虎宣称这项可减少多达60%的晕车情况。