8月26日,华为鸿蒙智行旗下、华为与奇瑞合作的首款轿跑SUV车型——智界R7正式发布。据悉,新车外观延续家族式“Inside-Out”内外合一设计语言,基于华为800V架构和途灵平台打造,预计售价在30-40万元之间。
设计方面,智界R7车头采用鸿蒙家族化前脸,封闭式前脸与智界S7颇为相似,仅保留下部的导流槽,星轨融合灯组看起来比较有辨识度;其大灯组内部由三颗透镜灯源组成,下部线条延伸至导流槽进气口,前包围的样式也与智界S7如出一辙。此外,新车还将配备主动式进气格栅(AGS)来降低风阻。
需要强调的是,其车顶配有192线束激光雷达,将搭载华为最新ADS 3.0高阶驾驶辅助系统,拥有全新架构、全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达,有着不错的自驾能力。
智界R7的侧面采用大溜背式设计,依然采用短前后悬、长轴距设计,为车内大空间创造了一定优势。车顶线条从A柱到D柱一气呵成,看上去很流畅;车门处采用了隐藏式门把手,翼子板上配有智驾蓝色指示灯;轮胎为倍耐力P-Zero系列,内部装有Brembo红色卡钳,看起来比较带感。尺寸方面,智界R7长宽高分别为4956×1981×1634mm,轴距2950mm。
车尾同样与智界S7有着几分相似,尾灯采用贯穿式设计,两侧呈现C形走线;尾箱后檐的小尾翼微微上翘;牌照位则被设计在了下保险杠处,车尾视觉中心有所降低。
动力方面,智界R7预计仍将搭载华为电机系统,全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架;单电机版最大功率215kW,双电机版前后最大功率为150kW/215kW,CLTC工况下最大综合续航里程为802km,储能装置来自江苏时代的三元锂电池。有关智界R7的进一步信息,我们将持续关注。
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