可能买过车,尤其是在传统汽车4S店买过车的小伙伴,都有相似经历,那就是进到店里,很多销售在帮我们计算优惠的时候,都是以默认贷款买车作为标准的。听到我们要全款买车,很多销售都会面露难色,有些情绪不是很稳定的销售,直接就甩脸子了…
到了当下,随着汽车行业的内卷越来越激烈,很多新车都推出了0利率购车的优惠,也就是说贷款一定期限,是不需要利息的,一般1—5年不等,没有了利息之后,按理说相比于全款买车,减少了一次支出的压力,还是很划算的。而对于4S店来说,似乎全款卖车和贷款卖车,也就没什么区别了,但是随着更多车型加入免息行列,4S店和销售却更希望用户贷款买车!
首先,为什么传统4S店不欢迎全款买车?
全款买车就相当于一锤子买卖,也就是说,经销商和4S店只是帮用户把新车从厂家给运回用户的所在城市或者购车地,用户支付完全款之后,除了之后的维修、保养,基本上就和4S店没什么关系了,4S就只能挣一点终端售价和从厂家进车批发价之间的差价了。
问题是,随着国内汽车行业内卷,很多新车的批发价和终端售价差价非常少,很多车型都是,刨去运输成本、仓储成本以及融资成本,批发价和终端售价差不多了。而且现在很多新车终端降价都很大,这么一来,终端价格和进车价就倒挂了,也就是说全款卖车,一锤子买卖,4S店就亏了!
卖车不挣钱,人家能不跟咱急,都算是很有素质了!
其次,为什么零利率购车,4S店还要“强推”贷款买车
大家都知道,不管是零利率购车,还是有利率购车,本质上来说,利息这一块,跟4S店关系都不是很大,都是被银行和厂家金融给收走了,区别只在于银行和厂家金融会不会给返点,给多少的问题。
但是一旦用户同意贷款买车,一系列的“强制收费”就来看了。很多4S店贷款购车,都要求有一定比例的金融服务费,一般都在贷款金额的2%,比如贷款30万,就要收6000元。而且只要贷款买车,基本上都要求在店里买保险,大家都知道,要比外面高很多,而且有些4S店还要求在贷款期内,都要在店里购买保险,保险公司都会给4S店返现,连续几年,也是一笔不小的数目,足够4S店挣一笔的。
所以就算零利率,4S店还是会“强推”贷款买车,这也是为什么有销售抱怨,全款买车还要被扣钱的原因了!
最后,想全款买车,还不想被各种收费,怎么办?
从目前的局面来看,小伙伴们想要全款买车,也就是简简单单买车,不必被各种费用困扰,比较好的路径,就是通过直营渠道购买,比如造车新势力和特斯拉,基本上都是网上下单,店面轿车,就算是贷款,也没有金融服务费、强制保险等各种费用,想贷款就贷款,想全款,也没人甩脸子。
但是在传统渠道,可能还是一个相对无解的状态,因为市场低迷,4S店单纯卖车,基本上都不挣钱,只能在周边和后市场寻求利润了。但是也是因为市场普遍低迷,变成了买方市场,用户的筹码更多,所以在谈价的时候,就得有不是非哪款车不买的信念,大概率能少花不少钱。
总而言之,随着汽车行业的持续发展和更多新品牌的崛起,直营模式将成为很多品牌的选择,日后大家在买车的时候,就不用纠结贷款买车还是全款买车了,如果还能有零利率,贷款买车反而更划算。
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