凤凰网汽车·2024成都车展 8月29日,成都车展即将开幕,凤凰网前方报道团队在Polestar极星展台拍到了Polestar 4,这是一款外观流畅好看的SUV跨界车,定位为中大型SUV。
Polestar 4和传统的中大型SUV完全不同,它有着颠覆式的外观设计,宽体+低车身溜背设计,让整个外观充满了科幻感,并且质感不输百万级SUV。车头方面,分体式大灯炯炯有神,这个设计源自极星Precept概念车,车头线条简约但不简单,和现在千篇一律的设计截然不同。
侧面来看,Polestar 4的溜背设计相当好看,值得一提的是Polestar 4使用了沃拉布后风挡设计,简单来说就是取消了后风挡玻璃,这让整个车身后部线条更加流畅,同时也让车尾的设计变得更纯粹,整体感极强。车内后视镜使用了流媒体后视镜,完美解决了后风挡的视野问题,传统的溜背SUV的后窗视野其实都不太好,Polestar 4干脆取消了它。
好看的外观设计总会让人忍不住多看几眼,Polestar 4就是这样一款车,其实美在某种程度上是可以量化的,比如Polestar 4的轴距车长比为0.619、车轮车高比为0.50、宽高比为1.29,同Urus、Purosangue这种车的数据都差不多。
Polestar 4是极星第一款使用无框车门的车型,同时无边框后视镜也很有质感。车身尺寸方面,Polestar 4的长宽高分别为4845/1994/1544mm,轴距为2999mm。约3米的轴距为车内带来了充足的空间,并且得益于车尾没有后挡风玻璃的设计,后排的头部空间也会更充裕一些。
简约的车内设计一直以来都是Polestar极星车型的传统,Polestar 4的车内设计丝毫不复杂,似乎很难体现出豪华感,但豪华感本身就不是Polestar 4的强项,坐入它的车内会让人感觉很舒服,并且通过材料和做工的精雕细琢让车内空间充满了质感。
Polestar 4使用了全新的Polestar OS智能座舱系统,手机车机流转交互能力比较突出,同时在语音交互方面也达到了一定的水平,这套系统还有着不少的本土定制化应用,可玩性十足。车内屏幕方面,Polestar 4中控屏尺寸为15.4英寸,仪表盘尺寸为10.2英寸,其还配有14.7英寸的HUD抬头显示,后排也有一块儿5.7英寸的触控屏,可以操作所在区域的空调温度等。
动力方面,Polestar 4搭载了前后双永磁同步电机,最大功率400kW、最大扭矩686N·m,0-100km/h加速时间为3.8s。使用的是三元锂电池,有着100kWh的容量,CLTC纯电续航里程为682km。支持3.5kW的对外放电功能。智能驾驶辅助功能方面,Polestar 4有着两颗Mobileye EyeQ5H芯片,总算力为48TOPS。总的来说,Polestar 4的内外设计很有质感,并且外观设计创意十足,动态能力不错,但是智驾方面和同级车型相比有一定差距。
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