魏牌全新蓝山智驾版：第四季度，城区NOA智驾全国都能开

8月30日，成都车展启幕，长城汽车六大品牌同台展出。作为高端代表，魏牌新能源的重点车型无疑就是刚上市不久的新款魏牌蓝山智驾版，新车推出2款车型，售价区间为29.98-32.68万元。据了解，新车上市24小时大定8571台，一二线城市占比超80%。

8月29日，魏牌新能源还在成都举办了一场盛大的百人交付仪式。

魏牌全新蓝山升级了52.3千瓦时大电池，WLTC工况下纯电续航里程220公里，亏电油耗 6.6 L，综合续航里程1343公里；新增毫秒级响应的电控减振器系统，搭配静音轮胎及低风阻轮辋，后五连杆独立悬架和大师级底盘调校优化，整体驾控质感方面保持了豪车级水准。

魏牌全新蓝山在智能驾驶、智能座舱和内外饰设方面实现全维进阶，吸引众多用户及国际友人驻足打卡。

车展人潮涌动，节奏紧张，但魏牌全新蓝山却努力营造 “松弛感”：空间宽适，大块头也能找到舒适坐姿；还有零重力座椅女神副驾、Coffee AI Sound咖啡智能音响系统、15.6英寸超大双联屏、后排17.3英寸3K超高清娱乐屏……

和其它插混方案聚焦节能不同，长城的插混技术更在意性能与能耗的平衡，毕竟要传承越野基因。全新蓝山搭载的Hi4性能版打造了典型的解耦式四驱，搭载专为家庭用车设计的智能电混四驱架构，提升经济性、动力性和平顺性，打造了超越传统城市SUV的泛越野能力。

在此基础上，全新蓝山的智驾版能力如何？长城汽车为了验证无高精度地图NOA的效果，新车上市前，魏建军亲自带领高管和技术人员已在多地开展了直播测试，挑战了8D魔都重庆，还选择了主城区几段最复杂的路线——面对道路极窄、光线昏暗、无明确车道线、导航信号差、直角路口转弯等极端条件，车辆表现出从容的操水平。

值得一提的是，长城对于智能辅助驾驶的角色价值相当理性，提醒用户“再好用的智驾，现阶段都是智驾辅助系统，第一责任主体都是驾驶员，都要把控好方向盘”。一方面提醒，一方面鼓励：全新蓝山为广大车主设置了新手任务，提供了“500公里的磨合期”；在用户颇为关注的泊车方面，全新蓝山通过优化，据说支持200多种复杂的泊车场景。

长城汽车目前没有喊出全国都能开、有路就能开的大口号，节奏上大概也是“开一城、精一城”，全国开放大概会到第四季度。车展现场，魏牌CEO刘艳钊表示：“目前，在早鸟用户的疯狂体验下，我们的用户月均智驾超过3000km，NOA智驾开启率大于60%。”保定、成都、重庆、深圳的朋友现在就可以去当地门店试驾体验智驾功能了。

依托于九州超算中心和中国首个上车的一体化智驾大模型，全新蓝山搭载智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra；同样深度应用了AI和大模型的Coffee OS 3智能座舱系统。魏牌是以魏建军姓氏“担保”的高端品牌，从燃油车时代到新能源时代，销量经历过起伏，一直在聚光灯下承受各种期待和质疑——作为长城首款NOA智能六座旗舰SUV，全新蓝山承担着“复兴+革新”使命。在这款车上，或许大家能看到一个更自信、更科技的长城汽车。