


2024成都车展上,有很多车企的金句让人印象很深。比如,别克的,天上空客,陆上别克。
看着展台上的接待人员,销售人员,分别穿着“机长”“空乘”等服装,别克想传递自己的车拥有极高的舒适性,高级感,以及整体的升级。就在目前新生者不断诞生的市场里,别克GL8的升级有目共睹,根据官方数据显示,别克MPV终端销量在头部,GL8 PHEV留存订单2万张。自GL8 PHEV 6月下旬开启交付,别克GL8终端销量持续霸榜周度销量榜,9月还将迎来第200万辆MPV下线 ,下定用户中65%为私人用户,以增、换购为主,增购用户中豪华车车主占比超过60%,另外还有包括特斯拉用户在内的新能源车车主。特别一提的是,订单中53%的用户为新增客源。
产品力角度看,别克GL8陆尊PHEV此前已于北京车展上市,售价为35.99-41.99万元。搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,CLTC纯电续航138km,综合续航达1370公里。设计上,与世纪CENTURY一脉相承,车身尺寸上,分别为5219*1878*1807mm,轴距3088mm。 车内除了不错的用料之外,内饰中控上有内置冷暖箱、杯托、无线充电,后舱智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。
舒适度上,它之所以用头等舱来做车展主题,和它升级后的Nappa真皮羽感航空座椅备受好评有关,对靠背型面进行加厚,强化肩颈支撑效果。
整体看来,更豪华、更智能、更省油、续航里程更长,这一切让别克GL8原有的MPV王者地位得到巩固。
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