全新一代奥迪Q5来了，全系取消纯燃油发动机

日前，奥迪发布全新一代Q5，基于全新的PPC（Premium Platform Combustion）平台打造。该平台既支持V8发动机，也可支持增程式动力系统。

动力方面，新一代奥迪Q5不再提供纯燃油动力，全为轻混和插电混动。

新一代奥迪Q5采用了全新的设计语言，整体变得更加运动。前脸采用了更加宽大的六边形进气格栅，内部为类似点阵式的造型，中网下方配备了梯形的进气口。让人想起刚刚改款的奥迪Q7。

“灯厂”给Q5配备了全新造型的大灯组，上方是LED日间行车灯，中间部分拥有矩阵式设计，下方为远近光灯组，整体造型相较现款更加犀利。

车身侧面线条更运动，特别是门槛上方一条上升的线穿过轮拱并进入后保险杠，使车辆即使在静止时也具有动态外观。另外海外新车将提供11种车身颜色供选择。

奥迪全新的“数字舞台（Digital Stage）”座舱设计，包括一个11.9英寸的数字仪表显示屏和一个14.5英寸的信息娱乐触摸屏。前排乘客可选配10.9英寸副驾娱乐屏。以老司机的经验来看，这套座舱既为驾驶者提供丰富的信息，操作方面也挺便捷的。

这次奥迪Q5的后排可以纵向移动和倾斜，而后排座椅放倒后，后备箱容积增加到1473升。

海外版入门级发动机为2.0 TFSI，输出功率为150千瓦（204马力），最大扭矩为340牛·米，并配备前轮驱动，同时可选配quattro全时四驱系统。

奥迪Q5还提供EA288 evo系列的2.0 TDI柴油发动机，输出功率为150千瓦（204马力），最大扭矩为400牛·米，仅提供quattro全时四驱版本。

奥迪还推出了系列顶级车型奥迪SQ5，搭载3.0升V6 TFSI发动机，输出功率为270千瓦，最大扭矩为550牛·米。

明年全新一代Q5将推出两款插电混动版本，功率分别为295马力和362马力，纯电续航里程约为80.47公里。

奥迪Q5的第一代车型于2008年推出，从那时起奥迪便在中型豪华SUV细分市场中占据主要地位。而随着全新第三代奥迪Q5的推出，Q5不知能不能继续这一成功故事？