


9月5日,领克汽车旗下首款纯电动轿车——领克Z10正式上市,新车共推出5款车型,指导价为20.28万-29.98万元,上市限时价19.68万-28.88万元。据悉,领克Z10定位为一款中大型轿车,与极氪001共享平台,新车基于400V和800V两种架构,智驾系统拥有高速NOA和城市NOA功能。
外观方面,领克Z10采用领克品牌The Next Day概念车设计语言,整车风格与领克07颇为相似,前脸两侧采用“h”形日行灯,两条竖线之间的连接线改为虚线,远看像是四根竖向线条,外侧的日行灯一直向后延伸快到A柱的位置,远近光灯组与下方点阵贯穿式LED灯组融合为一体。
另外,车顶还配有激光雷达,辅助驾驶芯片采用英伟达Orin-X,拥有33项高阶智驾辅助功能,可以实现高速NOA和城市NOA智能辅助驾驶,其中高速NOA上市即交付,城市NOA后续将通过OTA更新。
来看侧面,领克Z10总体比较低趴,整车风阻系数为0.198Cd,A、B、C柱和车顶均采用黑色设计,流畅的车顶线条结合溜背式设计,呈现出简约时尚的设计取向;车门采用无边框设计,并配有隐藏式门把手;车轮采用黑白双色轮圈,看起来炫酷拉风。尺寸方面,领克Z10长宽高分别为5028×1966×1468mm,轴距为3005mm。
新车车尾采用贯穿式尾灯,造型与领克07 EM-P类似,中间四个长方形水晶凸起比较特别。后方扰流板同样可以根据车速的高低进行高度调节。
进入车内,领克Z10看起来也很熟悉,驾驶位前配有细长的全液晶仪表盘,中控台为15.4英寸悬浮式多媒体大屏,车机采用LYNK Flyme Auto系统,内置AMD V2000A车机芯片;新车后排配大尺寸屏幕,并可打游戏。另外,新车还配备23扬声器1600W功放的哈曼卡顿音响,同时拥有WANOS全景声技术,实际体验比较出色。
动力方面,领克Z10采用单电机后驱、双电机四驱两种类型,其中单电机后驱版进一步分为两种——最大功率200kW版本和310kW版本,四驱版最大功率270kW/310kW。续航方面,领克Z10配备71kWh和95kWh两种电池容量,根据不同配置续航里程分为602km、702km、806km、766km,充电15分钟可补能573km。另外,新车还配备了CDC电磁悬架和双腔空气悬架,实际体验值得期待。那么对于这么一款新能源车型,你会选择入手吗?
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