日系车企裁员补偿N+2+1，吸引员工排队申请

东风本田官方近日宣布，为确保企业可持续经营并加速电动化转型，公司将针对生产领域进行人员效能提升。此前有报道称，东风本田计划裁员约2000人，并提供N+2+1的补偿方案，即工作年限乘以月薪加上两个月工资和额外一个月奖金，这一补偿政策吸引了员工排队申请。

东风本田在声明中指出，此次人员优化是企业战略转型的阶段性调整，公司将坚持“以人为本”的理念，充分考虑员工意愿，并依法依规制定合理的解决方案。

东风本田成立于2003年7月，目前，东风本田拥有三大生产工厂，年产能为76.8万辆。在国内市场，本田汽车在华共有东风本田和广汽本田两家合资品牌。本田中国已于7月宣布将关停两家工厂，其中广汽本田计划于2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线，东风本田计划于2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。调整后，本田在中国的汽车总产能将由149万台减少至120万台。同时，东风本田全新电动专用工厂和广汽本田全新新能源工厂预计将分别于2024年9月和11月投产，预计产能将恢复至144万辆。

东风本田正处于电动化转型阶段，计划到2025年电动化产品比例超过50%，到2030年推出10款以上纯电动车型。在此背景下，降低成本和提高效率成为公司的目标。目前，东风本田的销量已出现下滑，2018年至2022年的销量分别为69.7万辆、78.9万辆、82.0万辆、79.3万辆、65.2万辆。本田汽车官方最新数据显示，今年8月本田在华终端汽车销量为56959辆，同比下滑44.29%，这是本田在华销量连续第7个月下滑；前8月累计销量为525432辆，同比下滑27.19%。