新车交强险购买数显示,今年1-8月,东风纳米累计销量为2.02万辆。东风纳米营销事业部原总经理陈萌曾表示(已调回东风公司总部),2025年将冲击40万辆。按目前的发展趋势,即便东风纳米明年如期投放第二款产品,仅凭两款小车想要达成既定目标,难度也非常大!
东风纳米只有纳米01一款车型在售,于今年1月7日上市,1-8月累计销量不到1.5万辆,远未达到年产能12万辆的规划值。纳米01核心竞品,比亚迪海鸥的同期销量则超过了24万辆。
陈萌
海鸥
在上月底举行的成都车展上,东风纳米推出了纳米01焕新版和共创版,搭载同级唯一无框车门,指导价区间7.58万元-9.98万元,起售价比老款贵了1000元,也比比亚迪海鸥贵不少。
余岳峰/东风乘用车销售有限公司东风纳米营销事业部总经理助理(挂职)、营销部部长
接替陈萌主持东风纳米营销事业部工作的余岳峰于成都车展上进行了公开亮相,他在接受采访时表示:东风纳米非常关注智能化技术,纳米01已具备L2级自动驾驶辅助功能,下一款车型将首发大疆智驾,来满足用户对城市NOA的需求。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”