国内纯电SUV市场越来越卷,价格继续下探,车是却越来越好了。选车路上许多人会考虑热门的自主品牌,合资品牌的电车都纶为“杂牌”了。
但眼界放开一点,还是有一些品牌尽管国内销量一般,但在国际上却是很领先的电车品牌。
例如现代、起亚的电车在欧美比较处于第一梯队。而最近,起亚发布了入门级纯电SUV—EV3。
2025款起亚EV3车型定位紧凑级SUV,长4300毫米,宽1850毫米,高1560毫米,轴距为2680毫米,是起亚家族中最入门的纯电动SUV车型,计划于2025年正式上市。
起亚借鉴屡获殊荣的EV9 SUV的先进技术,打造出这辆紧凑型电动SUV。EV3基于起亚的E-GMP纯电平台打造,采用前置单电机前驱布局。最大功率201马力,峰值扭矩283牛米,0-100公里/小时加速时间为7.5秒,最高时速可达170公里/小时。
提供标准续航和长续航两种电池容量选择。标准续航版配备58.3千瓦时电池组,而长续航版则配备81.4千瓦时电池组,续航里程最高可达600公里(WLTP标准)。
搭载了起亚的第四代电池技术,E-GMP平台支持快速充电,EV3可在31分钟内完成10%至80%的充电。
外观设计方面,EV3前脸设计大胆前卫。起亚标志性的虎啸式前脸设计,垂直排列的日间行车灯进一步强调了虎啸式前脸设计。同时提供了多种版本选择,例如Air、Earth、GT-line以及红火GT型号等。
内饰方面起亚一向主打欧美市场,所以大量采用环保材料。虽然定位入门级车型,但依然提供了宽敞舒适的乘坐空间以及一系列智能互联功能,如语音识别、导航系统和娱乐应用等。
科技方面配置驾驶辅助系统和智能互联功能,如360度摄像头、天窗、LED大灯、生态座椅内饰、数字钥匙兼容性等。高配版本还配备了高端八扬声器Harman Kardon音响系统。
起亚对EV3的发布很有信心,总裁兼首席执行官甚至表示:“EV3旨在将卓越的电动SUV体验带给受众,凭借高达600公里的WLTP续航里程和快速充电能力,将打消那些对转向电动出行犹豫不决的人的顾虑,并引领电动汽车的大规模普及。”
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