8.5代高尔夫GTI下线,电车时代买GTI还有意义吗?
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8.5代高尔夫GTI下线,电车时代买GTI还有意义吗?

9月初,8.5代大众高尔夫GTI在一汽-大众长春工厂正式下线。作为中期改款车型,新款高尔夫GTI在外观设计革新,动力系统则延续了现款配置。

新车采用了更新的前保险杠设计,大灯内部结构也进行了调整,使得整车看起来更加时尚且富有攻击性。新车还配备了18英寸的花瓣型轮辋,设计增添了几分运动气息。

而很有可能,这是最后一代燃油版GTI。下一代GTI可能已经是纯电,至少不会是纯油。

那么大家可以怀疑,在电动车时代马力已经变得非常廉价。买GTI还有意义吗?

其实大家一直误会大众高尔夫GTI,人家不是专注赛道速度。如果比速度,同价格不止电车,就连新出的现代Elantra N也可以轻松在赛道把GTI秒掉。

高尔夫GTI打造一辆最快买菜车。可以说比它快的没它舒适,比它舒适的又没它快和乐趣。

高尔夫GTI是一辆伟大的车,不仅是因为这个细分市场是它开创的,高尔夫GTI的调校和价值可能还是标杆。尽管国产版本会差一点。

8.5代GTI依然搭载第三代EA888-DTJ引擎,配合DQ381的7速DSG变速箱。马力仅仅提升到220Ps和350Nm,百公里加速7.2秒。

但高尔夫GTI的,因为它从来不是以数据压人。前轮驱动220Ps几乎是最好的设定,它在速度、驾驶乐趣和平衡性方面依然是标杆。所以GTI是一辆随时可以享受到驾驶乐趣的车,不止是在赛道。

相反其它同价格的油车对手,例如现代Elantra N在道路行驶就要逊色许多,它的舒适性和隔音GTI相差挺大。而自主品牌燃油性能车,在驾驶乐趣方面还是不及GTI。

高尔夫GTI的甜蜜点在于日常街道,而电动车虽然加速更快,但是车重的原因,在弯中极限并不会高。人车沟通方面电动车也不及轻量化的GTI来得更好。

所以高尔夫GTI,还是能给到你一辆日常驾驶乐趣满满的车。而且它很可能是最后一代,珍惜吧!

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