2024年本田CR-V提车作业

提车作业：

选定好车型以后，我就开始着手联系4S店，和各个4S店沟通价格。

由于工作原因，我平常接触的比较多的是新能源品牌的一口价，转回到合资品牌的经销商模式，难免有些不适应，这真的是一个非常需要博弈的过程。

问了很多家4S店，最终实地聊了2家。

第一家，坐下来就有一个顾问坐下来开始给我们算价格，整车优惠，贷款，利息，手续费等等算的让人头大，听下来以后的确是贷款要比全款便宜很多，不过据销售反馈，我们来的很不是时候，8月初的时候大部分银行政策刚刚调整，取消了1年还清贷款的政策，改成了2年，然后又说XX银行现在还是1年还清的政策，但是贷款金额要按照XX%贷，总之一路算下来，我们听明白了，就是说让我们尽快下手，要不银行政策调整，还要再高。

差不多搞明白所谓的各种费用明细以后，我又联系了另外一家4S店，他们在电话那边承诺能给我更低的价格。

我们又跑了一趟大兴，到4S店的时候所有人都下班了，只剩下一个销售，和上一家一样，拿出一张纸开始算，一开始信誓旦旦说他家绝对是价格最低，但我媳妇数学比较好，把两边的各种费用明细放在一起横向比对以后，发现他们反而比上一家贵1000多。（这里面会有一些所谓出厂费，保险预估费用，贷款比例等等的差异，只有横向比对后才能看出来不同）

一顿聊之后，据说价格已经是最低了，眼见没有再谈的空间，我们也就顺势离开了，但没过多久就又接到了这家销售的电话，又争取到了2k的优惠（以电子货币的形式提供）。

那当然是价格低的获胜，且从沟通的体感上看的确是第二家的销售态度会让人舒服很多，第一家的稍显傲慢。

聊好价格的当周，我们就提车了，提车前期还因为贷款人有了一些小波折，这台车本来是想落在我媳妇名下的，但是因为她是自由职业的原因，银行不给批贷款，这也让人很难理解，买房动辄几百万的贷款都没说限制自由职业，买车偏偏被卡住了，最后落在了我的名下。跑了两趟才把贷款、交钱、保险、提车一系列事情搞定。

交车仪式就是在路边完成的，不得不说，本田的交车仪式是我见过的最简单的交车仪式，因为压根就没有，验车、交钥匙、走人，合资品牌的客户体验感真的可见一斑。