全新一代大众Tayron全球首发 基于MQB Evo平台生产

易车讯 10月9日，全新一代大众Tayron正式迎来全球首发。新车基于MQB Evo平台生产，并提供三排7座布局可选。据悉，新车将取代Tiguan Allspace在北美、澳大利亚及欧洲市场销售。

外观方面，新车采用了大众家族最新的设计风格，整体极具辨识度。进气格栅内部采用类似横幅造型，拉宽了横向的视觉感受，中间则为IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合。此外，新车拥有两种前脸造型， 主要区别集中在进气格栅的造型，并且R-Line版车型在车头增加有R标识。

来到车侧，新车腰线从前翼子板一直贯穿到车尾，带来不错的力量感。同时，我们可以看到新车在前翼子板上设有充电口。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1852/1660毫米，轴距为2791毫米。

车尾方面，新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯组，并且中央带有发光大众车标，“Tayron”字母标识居于下方。此外，新车在下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板，丰富其层次感。

内饰方面，新车沿用了家族式设计风格。15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表的组合十分熟悉，也便于操作。此外，新车提供5座或7座布局，前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外还将提供哈曼卡顿音响等配置。

全新大众Tayron 5座版车型后备厢容积为885升，7座版车型后备厢容积为345升。此外，在第二排座椅放倒后，5座版车型后备厢容积为2090升，7座车型后备厢容积为1905升。

动力方面，新车将提供柴油、汽油及插电式混合动力系统。其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合，最大功率148马力，峰值扭矩360牛·米；而2.0T发动机最大功率分别为148马力和261马力，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米；插电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合，最大功率分别201马力和268马力，其还搭载19.7千瓦时，纯电续航100公里，综合续航850公里。