全新大众探岳进军欧洲市场,未来国产是这个样子吗?
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全新大众探岳进军欧洲市场,未来国产是这个样子吗?

早前有消息提到,2025款全新大众Tayron(探岳)即将进军欧洲市场,会替代部分Tiguan途观的市场。现在它来了!

大众正式在欧洲市场推出一款全新的SUV车型——Tayron。这款五座或七座的运动型SUV定位在高端的途锐与途观之间。预计将于秋季销售。

全新的探岳由德国沃尔夫斯堡负责开发和设计,也将在那里生产。技术基础是模块化横置发动机(MQB evo)平台,还采用了最初为途锐开发的技术系统。包括交互式IQ.LIGHT HD矩阵式前大灯和具有10个气室的气动按摩功能的座椅都从途锐移植过来。

在搭载五名乘客的情况下,行李厢容积可达885升,风阻系数0.28看起来很不错。全新的插电混合动力版纯电续航里程预计超过100公里。在海外市场,探岳设计成最大牵引重量可达2.5吨,可以用来在欧洲市场运输马匹,拖挂摩托艇或大型房车度假。

探岳技术源于大众途观,欧洲市场推出三个级别:Life、Elegance和R-Line。入门车型已经包括三区自动空调、10色氛围灯、九个安全气囊、4MOTION四轮驱动等。

高配版探岳R-Line加入ArtVelours Eco材质的运动舒适座椅(带集成头枕)、仪表板和车门中大量使用ArtVelours Eco材质、铝质外观装饰件、个性化的R-Line设计的前后保险杠以及19英寸合金轮毂。Elegance和R-Line版本还配备了LED Plus前大灯、可编程的3D LED尾灯组。

全新的探岳将有七种动力系统,包括两种插电式混合动力(eHybrid)、一种轻度混合动力(eTSI)、两种涡轮增压汽油发动机(TSI)以及两种涡轮增压柴油发动机(TDI)。其功率范围从110千瓦(150马力)至200千瓦(272马力)。

其中,两款纯涡轮增压汽油发动机和最强大的涡轮增压柴油发动机均配备4MOTION四轮驱动系统;所有其他版本则采用前轮驱动。所有探岳车型均配备DSG双离合变速箱。

两款探岳eHybrid车型会有850公里的总续航里程和低油耗值,在长距离行驶中也表现出色。eHybrid车型的电动续航里程将超过100公里。充电方式可以是11千瓦的普通家用桩,也可通过直流快速充电站以最高50千瓦的功率充电。

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