9月售31.3万台,上汽集团销量下滑三成多,却也不足为虑
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9月售31.3万台,上汽集团销量下滑三成多,却也不足为虑

让人意外的是,上汽集团的销量又下滑了。最新官方数据显示,2024年9月份,上汽集团的单月销量为313260台。相比去年同期,上汽集团的单月销量下滑了三成有余,达到了35.03%。

上汽集团

了解车市的朋友应该知道,9月份是国内车市传统旺季,一般车企大都能够在这个月份取得不错的销量成绩。

所以,在中国车市,9月份也素有“金九”的美誉。让人想不到的是,作为中国第一大汽车集团,上汽集团的单月销量居然呈现出同比下滑的趋势。

而且,2024年9月份,上汽集团的单月销量同比降幅,达到了35.03%,几乎直逼四成。

我认为,从上汽集团的实力层面来考虑,这确实并非上汽集团的应有表现。毕竟,上汽集团或许应该取得更为卓越的销量成绩。

9月产销快报

事实上,根据官方发布的数据,从今年4月份开始,上汽集团的单月销量就开始在国内车市呈现出一定的同比下滑态势了。

官方数据显示,2024年4月份,上汽集团的单月销量为360010台。与去年同期相比,销量下滑了3.73%。

2024年5月份,上汽集团的单月销量为332246台。相比去年同期,其销量下滑了17.1%。

2024年6月份,上汽集团的单月销量为300545台。与上一年同期相比,销量下滑了25.92%。

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2024年7月份,上汽集团的单月销量为252484台。相比去年同期,销量下滑了37.16%。

2024年8月份,上汽集团的单月销量为257635台。相比去年同期,其销量下滑了39.14%。

显然,从今年4月份开始,截止到今年9月份,上汽集团的单月销量已经连续第6个月呈现出同比下滑的趋势了。

应该说,上汽集团的销量接连数月呈现出同比下滑的趋势,应该是由多方面原因造成的。

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竞争的加剧,应该是一个非常重要的原因。尤其是,进入2024年之后,国内车市的竞争态势,有增无减。

这让国内许多车企都感受前所未有的竞争压力。在这种情况下,上汽集团显然也难以幸免于竞争。

同时,国内汽车市场格局生变,应该也是造成上汽集团销量承压的重要原因。对于上汽集团而言,上汽通用、上汽大众等都曾经是其销量主力,为其提供了许多销量份额。

上汽集团

但是,随着自主品牌的崛起,传统主流车企的市场份额,都受到了挤压,销量遭到一定的打击。

尤其是上汽通用,2024年9月份,其单月销量还能达到10万台的出彩数据。但是,到了今年10月份,其单月销量仅为22051台。

在这种情况下,上汽集团的市场销量,难免会受到一定的影响,使得其销量随之产生一定的波动。

上汽集团

那么,这是否意味着上汽集团在国内车市已经风光不再了呢?我认为,从目前的市场表现来看,并不能这么说。

一则、从市场销量规模来看,上汽集团依然是国内车企的“龙头”,让很多其他车企难以与之相比。

官方数据显示,2024年1-9月份,上汽集团的累计销量为2649333台。放眼国内车市,这个数据足以群雄。

二则、上汽集团的单月销量虽然连续6个月同比下滑,但是9月份销量呈现出环比上涨的态势。

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从这个层面来讲,9月份上汽集团的市场销量,应该是有所回暖的。而且,在最受关注的新能源汽车方面,上汽集团的销量也呈现出上涨的态势。

官方数据显示,2024年9月份,上汽集团新能源汽车的单月销量为129316台。相比去年同期,销量上涨了38.26%。

2024年1-9月份,上汽集团旗下新能源汽车的累计销量为748027台。相比去年同期,销量上涨了11.78%。

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综合以上两方面因素来考虑,车宇世界认为,对于上汽集团而言,一时的销量下滑可以视为正常的市场波动,不足为虑。假以时日,上汽集团的销量一定能够不断攀升。当然,毋庸讳言,9月份销量下滑,确实有些让人意外了。

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