这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1365期。
起亚将凭借提供创新的客户定制空间和高效车内体验的综合移动解决方案PBV(Platform Beyond Vehicle)车型,进军日本市场。
什么是PBV呢?就是汽车品牌针对B端市场的定制车型,比如冷链运输,物流运输,人员运输等特殊场景使用的车型。起亚具备纯电平台优势,成本优势,供应链优势,给客户提供最好的产品。
起亚表示,将与日本综合商社双日Sojitz签订当地销售合同,从2026年开始向日本市场销售PBV。根据日本政府在2030年之前将新车销售比重的30%转换为电动汽车的碳中和政策,起亚预计中小型EV货车等的需求将逐渐增加,为了通过PBV积极应对这种需求,决定进军日本市场。
PBV是以EV为基础的PBV专用平台为基础,根据用户的目的,可以制作多种形式的车辆。起亚希望通过与当地知名企业 双日商社(sojitz)的合作伙伴关系销售PBV,有助于提高品牌知名度和激活销售。
双日商社(sojitz)是日本主要的综合商社之一,不仅在汽车销售方面,还在能源、金属、化学、食品等多个领域运营全球业务,还负责起亚在巴拿马的代理店业务。起亚将通过双日商社(sojitz)的网络从2026年开始在当地销售首款专用PBV车型“PV5”。首先,将以预计日本国内需求持续增加的EV厢式货车市场为中心,推进战略性销售,今后将与相关当地企业通过多种合作伙伴关系,为搞活市场和营造PBV生态系统进行合作。
起亚在PV5上搭载了考虑到日本当地特点的CHAdeMO充电方式。与此同时,V2X(双向充电技术)等也将基本适用,进一步提高商品性。起亚计划通过在日本推出PV5,向客户提出新的商业和生活方式,并基于PBV的创新空间利用优势,提供高效的客户体验。今后还将在日本市场追加推出PV7等产品。
起亚相关人士表示:“期待在新进军的日本市场上,起亚的品牌革新和以顾客为中心的价值能够站稳脚跟。我们将持续推出各种针对市场特点优化的PBV使用事例,满足日本顾客。”
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”