巴黎车展|加速转型,雷诺集团多款车型完成首秀

巴黎车展|加速转型,雷诺集团多款车型完成首秀

凤凰网汽车讯 当地时间10月14日,第90届巴黎国际车展正式开幕。作为法国最具影响力的跨国车企之一,“东道主”雷诺集团将携旗下雷诺、达契亚、Alpine 和 Mobilize 四大品牌参展,同时带来7款全球首发车型和2款概念车。

面向汽车行业大变革,雷诺集团正全力加速转型,目标是成为欧洲最具前瞻性和创新精神的汽车制造商。

在本届巴黎车展上,雷诺Emblème概念车迎来全球首发。与今天生产的同类车辆相比,该车型的温室气体(二氧化碳当量)排放量减少了90%,仅产生5吨二氧化碳当量。据悉,为了实现这一目标,该项目探索了多种智能、可靠和可行的组合:低碳足迹的再生材料、天然材料、完全依赖可再生能源的生产过程、普遍实施再利用零件和循环利用等。技术选择也是如此,包括动力系统。

雷诺Emblème采用了创新的双动力系统,结合了可充电电池和氢燃料电池技术,以满足日常通勤和长途旅行的多样化需求。这种基于AmpR中型平台的高效后轮驱动架构,实现了低重心和均衡的重量分布,优化了车辆的性能和效率。这种配置不仅提升了车辆的多功能性,使其能够快速行驶长达1,000 km的路程。

除了概念车之外,雷诺品牌的传奇车型雷诺4也在本届巴黎车展带“电”而归,雷诺4 E-Tech在2024年巴黎车展上迎来全球首发。

“雷诺4 E-Tech,是我们在将电动车带入欧洲主流市场的征程中,又迈出的重要一步。这款车型不仅丰富了包括梅甘娜、风景以及全新雷诺5 E-Tech在内的雷诺产品线,还填补了我们对于真正宽敞的紧凑型电动车的空白。”雷诺品牌CEO Fabrice Cambolive表示。

雷诺4 E-Tech的外观设计从1960年代的流行元素中汲取灵感,将复古魅力与现代审美巧妙融合。三段式垂直尾灯、标志性的车顶设计、经典的梯形后窗,以及车门槛的雕刻细节,都向传奇的R4致敬。同时,雷诺4 E-Tech带来了全球首款一体式照明格栅,将圆形前大灯与雷诺标志巧妙融合。

有意思的是,雷诺4 E-Tech电动版提供了多达670种不同的色彩组合,满足不同消费者的个性化需求。其中,Hauts-de-France Green,这一新颜色是对1960年代的Île-de-France Blue的致敬,同时也向未来的组装地点莫伯日(Maubeuge,位于法国杜埃的雷诺电动汽车城)致敬。

Alpine品牌则在本届巴黎车展揭晓了其首款100%纯电动运动快背车型——A390_β展车。

A390_β的设计灵感源自于阿尔卑斯山脉的壮丽山峦。该车以其极简而高科技的光带设计和动感流畅的外观轮廓,展现了Alpine品牌的未来设计方向。这款全新运动快背车型以其标志性的"Bleu Specular"蓝色和独特的车灯设计,凸显了其锋利的轮廓和轻盈的身姿。

A390_β不仅在外观和内饰上引领未来,其科技配置也彰显了Alpine品牌对电动化时代运动性能的全新理解。这款车型基于专为电动马达设计的Ampere AmpR中型平台,通过智能动力系统和创新的全轮驱动技术,提供了卓越的动态性能和操控体验。A390_β的每一个细节,从采用高性能碳纤维材料制成的地板到与Devialet合作的定制声学架构,都体现了法国的专业技能和对可持续性的承诺。

达契亚(DACIA)品牌,在本届巴黎车展上全球首发了C级SUV全新Bigster。

全新Bigster的外观以其紧凑垂直的前脸和标志性的“Dacia Link”格栅,展现了SUV的典型特征,同时,其水平的引擎盖设计确保了驾驶者拥有开阔的前方视野。在设计上,Bigster追求极简主义,通过几何形状和简洁线条勾勒出坚固而宽敞的车身,凸显了其实用性和本质之美。新车采用了亮光与哑光黑色的搭配,以及前后保险杠的一体化设计,并创新应用了Starkle®环保材料,不仅增强了车辆的耐用性,也展现了达契亚对可持续发展的承诺。

内饰设计方面,全新Bigster以空间、人体工程学和舒适性为核心——高耸的垂直式仪表盘为前排乘客释放了更多空间,驾驶信息通过7英寸或10英寸数字仪表盘呈现,而10.1英寸的中央触摸屏则负责多媒体系统,两者通过一条绿色线条与仪表盘融合值得一提的是,该车的高配版本首次引入了带扶手、车载冰箱、无线充电和宽敞储物空间的高中控台。座椅装饰同样依据配置级别,强调简约、耐用或舒适性。

2022 年末,雷诺集团做出决定 “迈向下一代汽车公司”。这一目标括打打造更济实实的的新能源车、 共享出行服务以及新的出行解决方案,以此促进产业规模提升和循环济实,并为雷诺未来的车辆开发 尖端软件和更好的内燃机。现在,雷诺正以可持续发展为核心、快速开启这一转型,致力于引领行业 向更负责的、安全的、低碳的、可得的出行方式转变。

为了推动电动化转型,雷诺将法国北部的杜埃(Douai)、莫伯日(Maubeuge)和睿泽 (Ruitz) 三家工厂整合,打造了欧洲规模最大、竞争力最强的电动汽车生产基地——雷诺电动汽车城(Renault ElectriCity)。雷诺电动汽车城预计将在 2025 年达到每年生产40万辆电动汽车。

值得一提的是,雷诺电动汽车城不仅是生产基地,更是集成了供应商、研发等环节的完整电动汽车生态系统。其中,来自中国的合作伙伴——远景集团和敏实集团在雷诺电动汽车城分别负责电池和电池盒的生产,共同为雷诺的电动化转型提供支持。

作为雷诺集团“Renaulution”战略的重要组成部分,雷诺电动汽车城的打造,标志着雷诺向电气化转型的坚定决心,也将为欧洲电动汽车产业带来巨大的推动作用。

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