长得有点理想但很漂亮，零跑B10巴黎发布

2024巴黎车展现场，零跑汽车展台火爆，将零跑B10围得水泄不通。大家对新发布的零跑B10的外观设计、内饰配置以及动力系统等方面给予了积极评价。

巴黎车展，零跑算是半个主场了。因为未来在全球化战略方面，零跑汽车将借助Stellantis集团，大力推广其产品走向全球市场。

零跑B10定位为紧凑型SUV，集成了零跑汽车最新的技术和设计理念。基于零跑汽车最新的Leap3.5技术架构B平台打造，相比之前的Leap3.0技术架构，Leap3.5在技术和智能化方面有了显著提升。

新车采用了封闭式中网，配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车身侧面线条流畅而富有张力，车尾则采用了贯穿式尾灯设计，展现出不错的科技感。

虽然内饰还没有公布，但全液晶仪表盘搭配超大尺寸悬浮式中控大屏的设计布局一向是零跑的设计风格。新车有望搭载高通骁龙8295芯片和英伟达Orin X高配方案，智能化程度将得到质的提升。

智能驾驶方面，零跑B10高配车型搭载了激光雷达。

动力方面零跑B10将提供增程和纯电动力可选。增程版搭载1.5L发动机+电动机组成增程式混动系统；纯电版则搭载双电机四驱系统。

新车仍会采用零跑的CTC（Cell to Chassis）底盘一体化技术，即将电池、底盘进行集成设计。通过重新设计电池承载托盘，使整个下车体底盘结构与电池托盘结构耦合。CTC在提升了车辆的性能、降低了成本、增强了安全性，并为用户带来了更好的驾乘体验。

今年早些时间，Stellantis集团计划投资约15亿欧元（约合115.95亿元人民币），获取零跑汽车约20%的股权，并成为零跑汽车的重要股东。同时，Stellantis集团将获得九个董事会席位中的两个席位。

而且双方将以51%：49%的比例成立一家合资公司，名为“零跑国际”，专注于出口业务。这家合资公司将利用Stellantis集团在全球的分销渠道，推动零跑汽车产品的海外销售。