拒绝无效内卷，看长城汽车的大格局

众所周知，这几年的车圈不好混，价格战愈演愈烈，消费降级严重，出行需求多元，海内外市场环境都不再是“温室”。再加上新能源渗透率越来越高，还有不少车企面临转型压力，可以说，这是一个充满挑战与变革的时代。

面对当下的大背景，很多车企都在思考“何以为生”的问题。特别是长城汽车，在这方面更是走出了一条光明大道。2024年10月15日，长城汽车与盖世汽车联合主办的“2024第二届长城汽车智能汽车技术研讨会暨走进长城汽车技术展”在河北省保定市圆满召开！看了这场直播，更让人深刻体会到了长城汽车对产业的热爱与大格局。

长城汽车CTO 吴会肖

走进长城，才知道它有多清醒！

现在的车圈竞争似乎进入了一个“怪圈”，都知道技术很重要，产品很重要，但往往很多车企为了快速获得销量，反而自乱阵脚，一味的卷价格。顾此失彼的做法，导致现在很多车价格越来越低，产品越来越“菜”，更难在市场上生存。作为车圈“老将”，长城汽车无疑是清醒的。这些年，长城汽车一直在技术、产品、服务上深耕，靠实力赢得人心。

当然，这不是夸大其词，我们从长城汽车的行动和成果上也可以印证这一点。新能源时代，长城汽车深知技术创新的重要性。用户有续航痛点，长城汽车就研发出了品牌独有的新能源四驱混动技术架构长城Hi4，目前也已经进化出了Hi4和Hi4- T两大技术序列。这一技术的优势也很明显，不仅可以给用户带来动力好、可靠性好的用车体验，同时还有能耗同级最优的优势，可以进一步降低用户的用车成本。从用户角度上看，这代表着在长城汽车这儿，可以获得更好的体验，更低的用车成本。而从另一个角度上来说，这也意味着长城汽车在集成开发能力方面已经有了显著提升，竞争力必然会明显增强。

同时，长城汽车对于当下市场需求和趋势的理解也足够深刻。在新能源时代无比重视智能化技术方面，长城汽车自主研发的智能座舱系统Coffee OS，具有“好看、好用、好玩、好听、好聪明”的特点，并且可适配长城旗下各大品牌车型。在智驾方案层面，长城汽车搭建的“SEE智能驾驶AI模型”和“Coffee Pilot Ultra”技术方案也让中国品牌在智驾能力上不再被海外企业“压一头”。

看了这些成果，才知道长城汽车的“大格局”

真正的热爱是“藏不住”的，正如长城汽车对汽车产业的热爱。这次的盖世汽车走进长城的活动，虽然说是内部交流，但是也给外界开了个窗口，让我们看到了长城汽车的热爱汽车产业的大格局。这些年，长城汽车并没有自己闷头造车，而是在不断带动产业向上发展。目前，长城汽车已经打造了以能源、智能化为导向的森林生态体系，确立混动、纯电、氢能三轨并行发展，在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能－电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

可以说，现在的长城汽车，已经拥有了独一无二的智能新能源产品矩阵，打造了独一无二的智能新能源技术体系和创新能力。不管是在国内竞争，还是在海外市场，长城汽车都能成为中国自主品牌的一块“金字招牌”，提升国产车在海外的影响力。

结语

唯有真正热爱产业，正向竞争的车企，才能在如今的环境下游刃有余，长城汽车就是一个“范本”。当下，车圈的竞争仍在继续，汽车行业正步入一个史无前例的转型与革新阶段，相信，长城汽车对汽车产业的热爱将支撑其走向更加美好的未来。