复兴212，如何再造经典？

凤凰网汽车原创 212，这个中国越野车的“先锋代号”，带着历史的荣光，在2024年重新出发。从传奇车型到单一品牌，212渴望在新汽车时代焕发新生。

不过，当汽车行业的淘汰赛进入白热化阶段，想要重新复兴一个经典品牌，除了情怀之外，也需要在产品、品牌、战略等各方面一齐发力。面对造车这场马拉松，212准备好了吗？

日前，凤凰网汽车走进了位于青岛莱西的生产基地，参观了北京汽车制造厂博物馆，并与魏桥新能源管理总部以及212品牌高层进行了交流，了解了复兴212品牌背后的故事，以及重塑品牌的决心和实力。

传承经典，重新出发

生产传奇车型212背后的北京汽车制造厂的历史，是中国汽车行业最早的拓荒者之一。

1950年，北京汽车制造厂受命试制生产新中国的第一辆军用机踏车，支援抗美援朝；1958年，“井冈山”轿车试制成功；1960年，“东方红”轿车驶下产线。

上世纪60年代，国产越野车市场亟需填写空白。在时代背景下，“国宝品牌”212越野车应时而生。

在经济基础薄弱、生产条件艰苦的环境下，212越野车于1966年5月5日被批准设计定型。随后，212越野车开始在北京汽车制造厂正式量产，广泛装备于一线部队。

212越野车一经诞生，很快就散发荣光。它在越战战场上穿梭，经历战火的洗礼；他也现身庄严肃穆的阅兵仪式现场，接受了全国人民的检阅。

之后，随着改革开放的春风，212越野车开始进入民用车领域。凭借高通过性、高易用性、高可靠性等特点，212越野车迅速遍布全国大江南北，被广泛应用于各企事业单位。

不过，随着中国汽车市场的发展，市场竞争也愈发激烈，212品牌也经历了一段时期的蛰伏。

2020年，北京汽车制造厂正式落户青岛。仅仅用14个月的时间，北京汽车制造厂就完成了一座数字化、智能化、现代化汽车生产基地的建设工作，给北汽制造带来了重新发展注入了强大的动力。

在接下来的3年时间里，作为山东省唯一拥有全品类整车制造资质的总部汽车企业，北京汽车制造厂逐步发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体的大型企业集团，目前在青岛、德州、黄骅、临沂、清河建有5大整车制造基地，拥有3家整车资质企业，共计拥有45万辆整车年产能。

2023年，魏桥创业集团正式控股北京汽车制造厂，北京汽车制造厂由此成为魏桥新能源汽车事业的核心业务板块之一，而212越野车也由此迎来了自己品牌的复兴。

212归来，锚定泛越野赛道

2024年， 212以全新的面貌，重回大众视野。

从一个经典车型华丽转身为一个独立品牌，212的变革之路备受瞩目。

纵观中国越野车的发展历程，212早已超越了单纯越野车的身份，深深烙下了时代印记。如何放大212的历史优势，同时结合时代发展的创新，是212面临的最重要的课题。

8月22日，212品牌旗正式发布全新车型212 T01，其有着双重含义：T代表“Times（时代）”，象征时代，作为中国越野车界的一个鲜明符号，212在业内曾经主导了一个辉煌的越野车时代；T也代表着“Terrain（地形）”，寓意着强大的全地形能力。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品，预示着全新的起点与征程。

全新的212也已经不再是单纯的交通工具，而是成为人们生活方式和生活态度的载体。212 T01既可驰骋于旷野，也能游刃于都市。对于很多人来说，这款车将成为自己人生阶段中一位并肩前行的挚友，一位在勇于突破的人生旅途上不可或缺的可靠伙伴。

212 T01顺应时代发展和新消费者用车诉求的进化，深耕“硬派越野车”领域，设计上继承了诸多经典设计元素，一拱、两圆、三横、四纵的家族化设计语言极具辨识度，同时又有符合时代的设计特点。

同时创新推出212品牌全新底盘架构平台-WY平台。集非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统于一身，在底盘悬架的可靠性、转向系统的稳定性和传动系统安全性等方面都进行了技术创新与升级。

212 T01在继承了硬桥车身与10级越野能力的同时，更进一步强化了高通过性、高易用性、高可靠性的“三高”优势。这三大优势的继承，使得212 T01在越野性能上达到了前所未有的高度，无论是崎岖山路还是泥泞沼泽，212 T01都能轻松应对，展现出无与伦比的越野能力。

此外，212 T01还拥有强大的拓展性和改装潜力，这不仅为用户提供了更多的个性化选择，也为中国越野汽车市场树立了新的标杆。在15万级越野汽车市场中，全新212无疑将成为王者，引领越野新潮流。

当然，212也希望将越野精神作为最重要的品牌DNA，写入品牌内涵，以坚实的产品为基石，承载并助推中国越野文化深度发展。

不过，在竞争白热化的今天，作为一个汽车品牌，想要活下去，不仅要有独特的品牌战略思路，也要长期的战略思考，当然，也需要能够支撑长期主义的实力和能力。

背靠大山，坚持长期主义的基石

当汽车行业进入新一轮的淘汰赛，近年来，不少企业传出裁员、破产等传闻。对于这场马拉松淘汰赛，不仅需要有创业精神，有情怀，有技术，有产品，资源同样非常重要。

魏桥创业的加持，无疑是212品牌参与市场竞争的一大底气。

魏桥创业集团是一家山东民企，主业是纺织业和铝业，去年营收超5200亿元。该公司已经连续13年进入世界500强榜单，在今年8月发布的最新《财富》世界500强排行榜中位居第175位。

212是魏桥在新能源业务的其中一部分。

魏桥创业集团控股北京汽车制造厂，并将其作为魏桥新能源汽车实业的核心业务板块之一。

魏桥创业集团对北京汽车制造厂的投入和支持是可持续的、坚定不移的。魏桥本身的实力，是212的基石和保障。

面对新能源汽车行业竞争，魏桥新能源汽车板块秉持长期主义逐步布局10万-50万元乘用车市场，打造 WY、WB、WT和极石四大平台，以北京汽车制造厂为主体，通过持续的投入和系列化的产品规划，覆盖从硬派越野到城市化轻越野的越野赛道所有动力类型，全面布局泛越野细分市场。

作为魏桥创业集团旗下的一员，完全独立运营的212品牌以集团为强大后盾，持续展现独特的品牌魅力和市场竞争力，焕发新生。