地平线IPO解困!营收仅15.5亿 竟然一年亏67.3亿
汽车
汽车 > 汽车资讯 > 正文

地平线IPO解困!营收仅15.5亿 竟然一年亏67.3亿

网新社财经报道 地平线公司递交招股书,计划于2024年10月24日在香港交易所挂牌上市。在成功的IPO背后,却潜藏着诸多不容忽视的潜在挑战与困境。

招股书显示:地平线2021-2023年以及2024年上半年(以下简称报告期内)收入分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元、9.35亿元,3年半累计收入38.6亿元。

在地平线营收、毛利呈现增长趋势的背后,公司仍未走出亏损泥潭且亏损持续扩大。报告期内,地平线亏损净额分别为20.64亿元、87.2亿元、67.39亿元、50.98亿元,3年半累计亏损净额超过226亿元,竟然是同期收入的近6倍。

截至今年上半年,地平线现金储备仅剩104.5亿元,按照2023年67亿元的净亏损计算,只够公司支撑一年半时间。

地平线2024年预期亏损将大幅增加,主要由于3方面因素影响。一是对研发的持续投资;二是估值变动导致优先股及可转换借款的公允价值变动;三是与酷睿程(大众汽车集团的合营企业计划)的预期亏损净额所推动的按权益法入账的投资亏损净额。

地平线未来研发费用预计仍将保持较高占比,而缩小亏损实现收支平衡并实现盈利需要通过扩大收入规模、维持毛利率水平等方式来实现。在市场难以短期改变冷淡常态的背景下,持续的研发投入将不断吞噬公司利润,这也意味着地平线在短期内仍盈利无望。

面对激烈的市场竞争,尤其是在智能驾驶领域,地平线需要在技术上赶超英伟达等行业巨头。市场数据显示,2023年特斯拉和英伟达的芯片在智能驾驶领域占据了绝对优势,而地平线的产品虽在性价比上具备竞争力,但仍无法与技术成熟的国际品牌抗衡。

总体来看,地平线的IPO承载了技术进步与市场挑战的双重期待。未来,地平线能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,还需时间的检验。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载