为何称之为最有底蕴的“新”车？试驾红旗HS3 PHEV

红旗品牌历来是尊贵与庄重的代名词，与新中国的历史共同成长。而今，在新能源时代下，它悄然转身，以更加青春洋溢的姿态出现在我们面前。就例如我今天要试驾的搭载前沿PHEV混动技术HS3 PHEV，在上市一个月的时间里成为业界瞩目的一款超级混动SUV。

HS3 PHEV不仅继承了红旗家族那份深邃的豪华底蕴，更将传统与未来进行了精妙融合，将年轻化设计语言演绎得淋漓尽致。在今天的试驾中，可以切身感受到电机与内燃机的和谐共鸣，既展现了澎湃的动力输出，又不失细腻入微的驾驶感受，那下面就一一分享这款车的细节之处。

HS3 PHEV整体风大气中蕴含着不容小觑的硬朗之气。前脸巧妙地借鉴了红旗飞扬的羽翼设计理念，璀璨夺目的个性大灯点缀其间，与“飞翼”饰条交织。直瀑式格栅，宛若高山之巅倾泻而下的飞瀑，每一道线条都蕴含着自然的韵律，展现出一种和谐而生动的力量美。

车身侧面，则好似是一位昂首挺胸、身姿修长的骑士，侧旗标在点亮之时层次分明、光影流转间，勾勒出车辆流动而富有生机的轮廓。其车身尺寸长宽高分别为：4655*1900*1668mm，轴距为2770mm，虽然定位紧凑型SUV，但其尺寸以及与中型SUV接近。

转至尾部，上部贯穿式尾灯犹如张开的羽翼，不仅动感十足，更添一抹精巧细致，其独特的造型在夜幕中熠熠生辉。而下保区，黑色条状设计搭配环抱式电镀排气，既彰显了车辆的运动天性，又透露出一种低调而不失奢华的气质，运动感与高级感并存。

踏入红旗HS3 PHEV的座舱，仿佛每一处细节都彰显着红旗品牌独有的尊贵与匠心。其设计典雅而不失前卫，用料之考究、车内空间之宽敞，无论是家庭出游还是商务洽谈皆能游刃有余。

至于科技配置，12.3英寸液晶仪表与12.6英寸触摸式中控屏的强强联合，不仅为车内空间增添了浓厚的科技气息，更让驾驶操作变得直观而高效。连续语音交互的加入，更是让每一次出行都充满了便捷与乐趣，“可见即可说”的连续语音交互功能，让指令与回应之间，无需任何迟疑，只需一句话，便能轻松驾驭。搭载的自研旗偲1.0智能网联系统，标配L2级智能驾驶功能，让驾驶操作化繁为简。

安全方面，更是层层守护，碰撞预警、并线辅助、盲区监测等十余项智能安全配置，时刻为旅途保驾护航。而360°全景影像，也非常好用，无论是停车入库还是狭窄路段的穿行，皆能信手拈来。

而谈及空间，2770毫米的超长轴距，无疑是车内空间舒适性的保障，它不仅仅是物理上的界限，更让空间具有更多可能。其前排座椅标配加热通风，后排支持角度调节，座椅的包裹性和支撑性都相当出色。

在能量与动力系统方面，HS3 PHEV在CLTC标准下纯电续航可达115km，WLTC下综合油耗低至令人惊叹的1.3L/100km，满载油电综合续航达1130km，完全没有续航焦虑的。在实际试驾中，当纯电模式行驶过百公里时，其电耗仅14.5kWh/100km，结合其18.4kWh的电池电量来看，其纯电续航能力是非常优秀的。

HS3 PHEV采用双电机串并联的结构，低速时纯电，静谧而高效；中高速时，发动机适时加入，两者默契配合，确保动力系统时刻处于最佳状态。而118kW发动机与140kW驱动电机的强强联合，官方百公里加速时间仅需8.9秒，不仅在都市穿梭中响应敏捷，即便在高速中也能展现出澎湃的动力，超车变道，游刃有余。

HS3 PHEV给我四平八稳的整体驾乘感受，这得益于副车架与悬架摆臂的铝合金材质，在红旗品牌深厚底蕴的滋养下，历经六十余载的底盘调校技艺，精心雕琢着每一个细节。无论是面对崎岖颠簸的路面，还是蜿蜒曲折的山路，HS3 PHEV都能展现出卓越的底盘性能。

写在最后：

在试驾过HS3 PHEV之后可以深刻的感受到红旗的造车底蕴，让这款车在紧凑型插混SUV市场成为一个全能型选手，在驾驶、空间、安全、颜值等多方面均有着不错的表现。结合其15.98万元的售价来看，还是值得购入的，当然，该车目前支付2,000元定金，可以享受13.98万元价格，那这么一看的话，是不是还挺香的呢？