科幻宝宝巴士27.99万起售，“大”有不同的极氪MIX有多好玩？

大家对于概念车的最初印象是什么样的？我还依稀记得小时候在科学杂志上看见过一辆无人驾驶概念车，四张沙发对着坐，巨大的鸥翼车门覆盖整个车身侧面，虽说这种车在当时看来很不可思议，但现在已经有厂商已经将它的大多数元素带进了现实。

这台车就是昨天刚刚上市的极氪MIX，一台起售价27.99万元的中型MPV，这台车乍一看平平无奇，极氪家族化的设计风格，圆润饱满的车身形式，就像一辆“宝宝巴士”一样，但细看下来，你会发现它的轴距异常地长，车长不到4米7但轴距却超过了3米，而这台车的精髓之处，在你打开车门的那一刻就会知道。

虽说不是整片的鸥翼门，但极氪MIX却做到了“无B柱设计”实际上这车是有B柱的，融合在每个车门上，所以它一边有两根，都采用了2000兆帕热成型钢，强度比一般的车还要厉害点。

除了驾驶位的车门，其它三个车门都采用了电动外摆门设计，这样做的好处是可以减少开门时的横向空间占用，这点对于这个宽度接近2米的“大胖子”来说非常有必要，还有一点就是不会像常规侧滑门一样在车外留下一个难看的轨道，对于追求车身极致简约和平整的极氪来说，外露滑轨这种东西是绝对不能忍的。

在前后门全部开启时，你就能拥有接近1.5米的史上最宽进出空间，地板的离地高度仅为390mm，车内净高度为1350mm，家里的老人、小孩上下车都很方便。而且整个车内地板都是纯平的，没有任何的台阶或者凸起，得房率是史无前例的93%，这也就使其在空间上拥有更多的百变能力。

和我小时候看见的概念车一样，极氪MIX的前排座椅支持270度电动无极旋转，地面上的滑轨让前后排座椅以及中岛都具备前后滑移功能，后排座椅还有腿托，车机内部预设了9种空间场景模式，一键布局，非常方便。

我觉得这种布局和空间表现最合适的场景便是露营，无论是会客、吃饭还是作为午休小憩的卧室，它都能很好地胜任，而且作为一款新能源车，在户外露营的用电需求也能通过它配备的3.3kW对外放电功能解决，实用性简直无敌。

现在再回归一辆车的本质，聊聊驾控方面，实际上这辆车在驾控上并没有搭载太多的黑科技，毕竟动力系统的布置需要因为空间表现而妥协，极氪MIX全系采用后置单电机布局，总功率310kW，总扭矩440N·m，全系配备800V高压系统，提供两种容量的电池可选，分别是77kWh的第二代金砖磷酸铁锂电池和102.8kWh的麒麟三元锂电池，对应的CLTC工况纯电续航分别为550km、702km，其中搭载金砖电池的版本峰值充电倍率可达5.5C，从10%充至80%仅需10.5分钟。

辅助驾驶方面，极氪MIX也搭载了浩瀚智驾2.0系统，全系标配激光雷达和双Orin-X芯片，功能上支持高速NZP以及无图城市NZP，另外还有行业最强的端到端泊车大模型，使用起来还是很方便的，超窄车位、断头路车位、无标线车位，极氪MIX都可以轻松泊入或泊出。

最后再来看看配置，挑选极氪MIX的配置还是非常容易的，因为两款配置之间的差距仅仅是在电池续航方面，其它都是标配，大家根据自己的使用场景挑选即可。

不得不说，极氪这次又推出了一款“剑走偏锋”的产品，这台车一切的想法都是很好、很新奇的，产品看点也很多，但回归到现实，又有多少朋友愿意选择它，目前还不好说，因为这个价位，常规但全能的车型并不算少，所以极氪MIX究竟会成为爆款还是小众玩具呢？欢迎将你的答案留在评论区。