捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)正在裁员。有消息称,此次裁员比例或超过 50%,市场部高级经理以上几乎都被裁,留下的高级经理则接受降级。
报道援引捷豹路虎前员工消息称,其周二(10 月 22 日)已经离开公司,获得了“N+3”赔偿大礼包,公司还开辟了快速离职专区。据其确认,基本流程是头天下班后发出会议邀约,次日员工进公司签约后,迅速办理好相关物资交接手续,当天走人。“无论签约与否,只要员工踏入谈判室,离开时会突然发现邮箱、门禁通通失效。”
对于相关风波,捷豹路虎方面表示,近期,捷豹路虎在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措,提升组织竞争力的同时,加速推进“重塑未来”全球战略的落地,以及全新合资模式的顺利开展。
此前报道,今年 8 月就有多地捷豹路虎经销商表示,受目前终端优惠力度加大影响,部分经销商出现“越卖越亏”的情况。广州捷豹路虎经销商称其店里多款车都处于亏本卖状态:“我们12款车,除了(路虎)揽胜和卫士是赚钱的,其他10 款车都是亏的。”
捷豹路虎全球首席执行官 Adrian Mardell 在 7 月的公开采访中透露,为了优化品牌结构和提升整体盈利能力,捷豹品牌正计划大幅削减并淘汰部分现有车型。
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