大众汽车集团(中国)管理董事长兼首席执行官贝瑞德表示,到2027年,我们将在中国市场推出40款全新车型,其中20款为新能源车型,包括纯电和混动车型。
2024年-2025年是集团转型关键期,大众决定优先重视盈利能力,而非不计代价地追求市场份额。确保到2030年依然保持稳固的市场地位,届时集团在电动车业务领域的竞争力将达到全新的高度。
大众汽车集团(中国)管理董事长兼首席执行官 贝瑞德
2025年大众品牌途昂、揽境、揽巡将迎来换代。奥迪品牌将推出国产A5L(本月首发)、Q5L以及引入进口A5家族等汽油产品,Q6L e-tron、A6L e-tron等PPE平台纯电车型也将陆续上市。奥迪与上汽集团打造的首款电动车将在同年发布。
大众、小鹏合作首款SUV
2026年大众集团将推出4款与途观尺寸相近的车型,售价约2万欧元(约人民币15.5万元)。大众品牌与小鹏汽车共同开发的2款B级纯电动车将陆续上市,同年基于CMP平台打造的4款紧凑级入门电动车也将迎来发布。
到2027年,大众集团将提供30款汽油和插电混动车型,其中新一代插电混动车型将基于MQB EVO平台打造,采用中国市场专属的解决方案,纯电续航里程超100km。
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