凤凰网汽车讯 11月7日,奥迪与上汽集团合作项目新品牌及首款概念车正式发布,这是奥迪在高端智能电动出行领域重要的里程碑。奥迪新品牌启用“AUDI”字母标识,在延续经典奥迪基因的同时,为中国市场进行定制化创新,在汽车产业积极拥抱新能源、智能化的时代,继续将奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌内核转化为现实。
奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺表示:“汽车产业正在经历其发展历史上最大规模的转型,通过强化本土合作,奥迪正在推动行业转型中发挥着决定性作用。”中国的消费者是这一转型的关键驱动者,他们对高端汽车的要求和期待不同于全球其他地区的消费者。同时,中国的豪华汽车品牌客户更为年轻,对技术创新的追求也更为狂热,更期待前沿的智能互联技术、独一无二的车内体验和领先的自动驾驶功能。
奥迪·上汽合作项目将奥迪的优势资源和上汽集团的创新速度相结合。由奥迪提供传承百年的高端汽车产品设计和工程技术,上汽集团则提供加速创新和成熟的技术生态系统,共同打造全新智能数字平台(Advanced Digitized Platform)。
当日,基于全新智能数字平台ADP打造的AUDI E概念车全球首秀,预告了百年奥迪与中国智能科技融汇贯通共同打造的下一代智能网联新车型。
AUDI E概念车定位B级纯电动Sportback车型,车身尺寸为长4870mm/宽1990mm/高1460mm,轴距长度为2950mm,整车设计灵感既有传承奥迪燃油车时代的经典元素,也融入突破创新的科技时尚。
AUDI E概念车的外观风格极简沉稳,并展现出动力强劲而又感性的独特气质,这得益于圆形轮拱和张扬的前后灯带设计。Sportback的车身廓洋溢着动感与时尚,其内部空间宽敞明亮,外观前卫大胆,行驶在路上可以充分展现自信非凡的气质。
概念车的内饰风格简约温馨,主打时尚、舒适且便利的智能互联科技氛围,这样的设计更加贴合中国的都市生活方式。兼具舒适和动感的座椅在靠背上还有可发光的“AUDI”标识,内饰设计、选材和工艺均体现出奥迪一贯的高品质豪华体验。
新车采用贯穿式曲面屏幕,内置高通骁龙8295芯片,算力达到30Tops,搭载全新的AUDI OS车机操作系统,在中控台上还布置了AUDI Assistant智能助手的交互界面,用户可通过触控和语音控制与车辆实现多元化的沟通,提升用户与车辆的交互体验。
AUDI E概念车基于800V高压平台架构,配备100kWh动力电池,纯电续航里程超过700km,新车采用800V充电技术,10分钟充电即可增加370km续航里程。动力方面,新车将搭载quattro纯电全时四驱、前后双电机综合最大功率达到570kW,零百加速仅需3.6秒。
此外,AUDI E概念车还保留了奥迪追求动感驾控的基因,新车将配备带阻尼连续可调减震器(CDC)的空气弹簧、渐进式转向系统和四轮转向功能。让新车在任何路面条件下都能带来出色的性能、舒适和稳定的驾乘体验。
作为一台更具智能属性的全新车型,AUDI E概念车还搭载了高阶智驾辅助功能,从外观可见新车将配备瞭望塔式激光雷达,据悉新车可实现适用于高速公路和城市道路的高阶领航辅助驾驶,以及无忧智能泊车功能。
和AUDI E概念车一样,奥迪与上汽集团合作项目将在奥迪和上汽集团联合开发的“智能数字平台”打造。这个平台将主要产出中型车(B级车)和中大型车(C级车),包括底盘较高的SUV车型和动感的低底盘车身车型。未来3年,将有3款基于APD智能数字平台打造的新一代高端智能电动新车陆续问世,其中首款量产车为中型车(B级车),计划在明年夏季发布。
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