


第二十二届广州车展将于11月15日开幕,雷克萨斯旗舰级SUV车型,首次搭载混合动力系统的LX 700h将在广州车展正式上市。另有一款重磅车型也将同步亮相。
雷克萨斯LX 700h作为雷克萨斯品牌旗下的大型SUV,兼具越野与豪华属性,在国内市场受到不少成功人士的青睐。然而,在豪华SUV市场中,雷克萨斯LX 700h也面临着来自路虎卫士、奔驰G级等硬派SUV以及奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员等豪华SUV的竞争。
雷克萨斯LX700h首次搭载了混合动力系统,这是雷克萨斯在混动技术领域的最高水平。该系统采用并联式设计,将电机与离合器结合,并置于3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱之间。
这种设计在强劲动力与高效能耗之间找到平衡,最大功率达到341千瓦,最大扭矩为790牛米。相较之前的LX600提升了36千瓦,而且更省油。
雷克萨斯LX700h采用了独立双叉式悬架+横向稳定杆的前悬挂类型,以及四连杆机构式悬架的后悬挂类型。升级版的AVS自适应可变悬挂系统。该系统能够根据路况和驾驶模式自动调整悬挂的硬度和高度,从而提供更好的操控性和乘坐舒适性。
在豪华舒适和可靠性方面,雷克萨斯LX一直做到最好。加上LX700h强悍的越野能力,混合后性能的提升和出色的燃油经济性。相信国内老板们都等着LX700h尽快上市了。
不过新一代的雷克萨斯LX700h,未来销售上相信会有很大压力,因为市场环境已经改变了。
一方面尽管混动技术在汽车行业已经得到广泛应用,但部分消费者对于最高端的雷克萨斯LX700h采用的六缸混动系统可能持观望态度。而作为豪华SUV其价格预计较高,可能会限制一部分潜在消费者的购买意愿。
另一方面,随着新能源汽车市场的快速发展,越来越多的新能源车型开始进入豪华SUV市场。这些车型在环保、节能和性价比方面更有优势,可能会吸引一部分买家。
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