十年积淀,一朝爆发。卡位中国最强混动的上汽荣威最新上市了续航王双子星。其中, 荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航1536KM, 荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录。
荣威iMAX8 DMH新陆尊和荣威D7 DMH世界冠军版,一个比一个能省,一个比一个能跑,堪称中国新能源汽车的续航王。
上汽最强混动技术DMH是中国混动技术的领先者,DMH技术被翻译为“大美好”的谐音梗。上汽乘用车副总经理祝勇称,上汽DMH技术能给消费者带来美好的生活出行。
上汽乘用车常务副总经理俞经民称, 荣威iMAX8 DMH新陆尊和荣威D7 DMH世界冠军版在同级别中不是唯一就是第一。荣威iMAX8 DMH新陆尊1536公里的续航,远超同级别1200公里的广汽传祺E8,堪称两个月才加一次油的MPV。凭借DMH技术的出色表现,荣威D7 DMH世界冠军版成为地球上跑的最远的车型。
上汽乘用车总经理王骏在公布价格时明确表达了“好车不贵”的态度。
荣威iMAX8 DMH新陆尊3款车型的售价区间为19.99-24.99万元。针对荣威老车主推出行业最强“以旧换新”置换补贴,根据拥车时长享5000元/年的置换金,上不封顶(不含陆尊舒享版);同时,为新车主带来3年8折保值回购,拥车成本低至31元/天。
荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型,售价12.38-14.38万元区间,全系限时享24000元现金优惠,一口价低至9.98万元起。双车均享至高3万元置换补贴,以超值权益带来进阶的价值体验。
在此基础上,上汽首推的“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里,购车1年内送充电桩及安装服务等多重好礼也一同给到消费者,让其买的放心,用的安心。
作为本次上市的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承,同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系,确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品质和超高价值。
除了驾乘质感和动态舒适性, 荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦当下中国主流大家庭用车需求,新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗4.71L/100KM,在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。上汽乘用车荣威飞凡事业部总经理何明磊说,目前市场上还没有一款MPV续航超过1500公里,荣威DMH做到了。
同时,荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有同级最宽适的车内空间,还提供如“头等舱”般的乘坐体验,395mm超低地台高度、三区独立自动恒温空调等贴心设计,真正做到全区平权。同时新车还拥有同级最安全可靠的守护能力,周全的主被动安全系统加之实车500万公里严苛测试,以五星实力打造MPV安全新标杆,全场景为家人保驾护航。
荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。
除了卓越的续航和油耗表现,荣威D7 DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距,以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置,并在此次新增晨曦金外饰颜色和18寸双五幅光影轮毂,以优雅、稳健的设计语言引领时代之美。
科技是第一生产力。双车屡获超长续航、超低油耗认证背后,得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼施”实现混合动力最优解。该技术已斩获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉。
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