11月15日,雷克萨斯LX700h上市,提供4款版型,指导价125万元-155万元,起售价较上一代LX570便宜4.1万。LX700h配备雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0、自适应式可变悬架系统AVS等配置,搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,配备10速自动变速箱,取代LX570上那台5.7L V8引擎,保留四驱及分动箱。
LX700h车内配备12.3英寸液晶仪表、12.3英寸+7英寸双中控屏、混动专属的电子换挡系统和前排舒享座椅,中控台后方和后备箱上均装有电源插座。自适应式可变悬架系统AVS升级,执行器的阀门结构经过重新设计,提升舒适及操控性。
新车作为LX系列首款混合动力车型,搭载全新P2架构的并联式混合动力系统,电机位于发动机和变速箱之间,电机最大功率50kW,最大扭矩250N·m,系统最大功率336kW,最大扭矩790N·m,零百加速6.5s,动力性和燃油经济性更强。
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