


近日,以“新质电安全 领创新格局”为主题的第二届新能源汽车电安全大会在天津召开,中汽中心新能源检验中心正式发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系(以下简称“NESTA 2025版”)。
在NESTA 2025版中,验证项目由原有的20个扩展至33个,并细化了各类电安全风险场景及其评价规则。同时,验证项目也进一步细分为“必选项”、“可选项”和“挑战项”三个层级,在确保产品满足安全要求的前提下,允许企业根据自身产品优势和市场关注点进行选择,提升了验证体系的适用性和灵活性。
吉利银河E5获颁NESTA证书
NESTA发布以来,获得了全行业整车、零部件企业的积极响应。经NESTA技术委员会评议,共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型。本次大会揭晓了第二批获得NESTA验证车型名单,吉利银河E5成为第二批通过NESTA验证的车型之一。
对此,吉利汽车中央研究院新能源开发中心高压架构部部长孙小文在接受易车采访时表示,吉利银河E8是首批获得NESTA六维电安全认证的车型之一,并获得了001号证书,而吉利银河E5作为第二批同样获得NESTA认证的车型,充分证明了吉利新能源车型在电安全方面的卓越表现,展现出吉利在新能源汽车安全领域的深厚底蕴。
吉利汽车中央研究院新能源开发中心高压架构部部长孙小文
安全是吉利造车的第一优先级,在“安全第一”的研发战略指导下,吉利通过对行业前瞻安全技术趋势分析,并凭借吉利在安全领域的体系化能力,创造性提出了“全域安全”开发理念。孙小文表示,“新能源时代,电车的安全越来越受用户的关注,这同样也是吉利在产品上所聚焦的核心点,NESTA六维电安全认证,作为当前新能源车电安全领域内相当全面且要求严苛的测试认证,对吉利乃至整个行业都具有深远的意义。”
“通过NESTA六维电安全的测试和认证,不仅验证了吉利汽车产品和技术的安全性能,还为行业提供了借鉴和参考的价值。更重要的是为用户带来更安全的体验,让他们在购买和使用车辆的时候更加放心,也更安心。”孙小文表示。
不冒烟不起火的神盾短刀电池是怎么练成的?
在孙小文看来,电池是新能源车安全最重要的一个点。吉利银河E5搭载的神盾短刀电池,顺利通过了8针同刺试验以及实弹射击等极限考验,电芯仍然能保持不冒烟、不起火、不爆炸,“吉利是如何做到的,体现在设计过程中一些创新的思路,有一些超标的设计,再加上超纲的验证,才达到这样的结果和成绩。”
孙小文进一步解释说,在技术层面,吉利做了很多突破和创新。首先是尺寸更短,因为短刀电池内阻更小,在满足车辆能量需求的情况下,发热量更少,能有效降低电池本身存在的安全风险。其次是吉利神盾短刀电池采用了湿法双涂层隔膜,好比干纸巾变成了湿纸巾,柔韧度更好,针刺试验中在发生穿刺时不容易被撕裂,能有效地避免热失控的发生。然后是神盾短刀电池的电芯不仅使用了氧化铝等耐热涂层,类似于在正负极之间加了一个隔离带,可以让电池在面临更严苛的针刺以及实弹射击时,不容易收缩,避免了热失控的发生,隔膜收缩性能更优,还开发了独特的“陶瓷+PVDF复合涂覆配方”,耐热性能提升了20%以上,进一步提升了电池的安全性。
在超纲验证方面,吉利的每项验证标准都会考虑到用车过程中可能遇到的一些极限工况,比如用8根直径5毫米的针同刺电芯试验,超越标准至少8倍,就是为了模拟在更大的内部短路面积的情况下,电芯的表现是否依然安全可靠。此外,吉利还采用了全场景极限工况对电池进行强化测试,其中仅电池包级的测试就有100多项,比国标多80多项。
据孙小文介绍,车企做电池开发验证,很多时候是有多个电池包在并行做不同的试验,而吉利采用魔鬼式的方式,即同一个电池包,串行去做各种试验,连续去做动态海水浸泡、高原极寒、高频刮底、暴力碾压、侧柱碰、火烧炙烤等六大魔鬼测试,最终神盾电池包在挑战完所有高难度的测试之后,依然做到了不冒烟、不起火、不爆炸。
此外,神盾短刀电池在整车安全、智能安全、健康安全等方面,同样采用超标的设计和超纲的验证,比如在智能安全方面,吉利基于强大算力的星睿智算中心,构建了车云一体化的监控服务平台,对动力电池和动力系统执行7×24小时的安全监测,通过大数据对电池的安全风险进行精准的预测和防控。
在健康安全方面,吉利联合知名高校及医疗机构,深度研究了电磁辐射等级对人体干细胞的成团率和老化指数的影响,形成了细胞级的电磁辐射安全设计标准,使得吉利在电池包、电驱、充电以及其他的一些高压器件方面,做到全方位的防辐射措施,为用户打造一个清洁的座舱,保护用户群体的人身安全。吉利在去年获得了第一张新能源汽车人体健康防护认证的证书。
NESTA体系的迭代优化,不仅提高了技术验证服务的广度和深度,也对新能源汽车产业的高质、高效发展起到了推动作用。吉利也将持续在电安全方面开展技术的开发、验证、测试和相关体系的迭代更新,并与同行持续推进电安全技术的发展。
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