再不造点这种车,说出去都没面子
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再不造点这种车,说出去都没面子

说到吉利,一直都很难将它和越野关联起来,哪怕是一台仅仅长得像越野车的车型好像都没有。但现在,这个空缺正式被吉利给填补上了。

11月20日,吉利牛仔上市,新车共有2款车型(越野版、潮玩版),正式售价区间9.39-9.99万元,限时优享价8.99-9.59万元。新车最大的设计特点就是采用了轻越野的风格,也算是为这台小型SUV增添了几分硬派的感觉。

其实吉利牛仔会很容易让人想到吉利已有的ICON车型,而相比于后者,牛仔增加了许多越野套件。例如随处可见黑色包围,车顶越野行李架+探照灯,D柱书包,尾门书包等等,都是在为户外出行所服务。

吉利牛仔的长宽高分别为4442/1860/1770mm,轴距2640mm(和ICON一样)。外观配色上会有雪原白、丛林绿、火山灰、大漠棕共四种户外场景车色可选,也算是再一次强调了这款新车的定位属性。

不过在内饰方面,吉利牛仔的设计还是比较传统的思路,8.8 英寸液晶仪表屏、14.6 英寸中控显示屏,搭载星纪魅族 Flyme Auto系统以及8核CPU的座舱芯片,支持桌面自定义等功能。但是新车并没有采用怀挡的设计,还是在中央扶手前方设置了电子换挡杆,并保留了一定数量的实体按键。值得一提的是,新车主副驾门板上方和副驾前方都配备了稳固把手,也都是为了更加符合该车的轻越野设定。

关于动力系统,新车搭载1.5T四缸发动机,最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗6.3L/100km。底盘方面,吉利牛仔采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂的组合。

至于具体配置方面,吉利牛仔也是刚刚够用的状态,例如全系标配了18吋轮圈、360°全景影像、定速巡航、高德地图、无钥匙进入、远程启动、全LED光源、语音助手、OTA升级、后排出风口等。

售价更高的趣野版则是在以上的基础上新增了前后头部气囊、L2级辅助驾驶、自适应远光灯、副驾电动座椅、后排中央扶手+杯架、多色氛围灯等。对于6千元的价格差来说,这些配置还是很划算的。

其实大胆地说句实话,吉利牛仔大概率不会成为一台非常走量的车型,因为它里里外外还是上一代车型的实力。不过对于吉利来说,它的出现确实填补了一些以往车型定位的空缺,也让很多喜欢吉利这个品牌、喜欢这种轻越野造型的消费者们有了更强的购买欲。当然,10万不到的价格,也能让它在同级里拥有不错的竞争力。

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